Bergbahnen Andelsbuch

Talstation der ersten Sektion auf ca. 658 m.ü.A.
Paragliding in Andelsbuch.
Paragliding in Andelsbuch (Talstation 1. Sektion).
Panorama Bergbahnen Andelsbuch.

Die Bergbahnen Andelsbuch[1] nutzten, wie auch die Bezauer Seilbahn von der anderen Seite, den Bergrücken Niedere zwischen den Gemeinden Bezau und Andelsbuch als Zielpunkt für die Aufstiegshilfen. Aufgrund der stabilen Thermik am Bergrücken „Niedere“ wurden anteilsmäßig besonders viele Paragleiter zum Startplatz Niedere befördert.

Mit Stand Anfang August 2023 hatten die Bergbahnen Andelsbuch zehn ganzjährig Beschäftigte.[2] Verantwortlich für die Bahnen bzw. Geschäftsführer war seit 1988 Bernhard Kleber, Bürgermeister von Andelsbuch.[3]

Seit dem 12. August 2023 ist der Betrieb der Andelsbucher Bergbahnen bis auf Weiteres eingestellt,[4] seit Sommer 2024 werden die beiden Sessellifte abgerissen und bis auf Weiteres nicht ersetzt.[3]

Geschichte

Die Seilbahnanlagen in Andelsbuch-Gerach wurden 1969 bis 1971 wesentlich auf die Initiative des Baumeisters Guntram Moosbrugger errichtet. Zuerst wurde die untere Sektion gebaut und, nachdem sich zeigte, dass die Schneelage dort unzureichend war, die obere.[3] Guntram Moosbrugger war auch bis 1986 Leiter der Bergbahnen Andelsbuch (früher: Andelsbucher Großlifte Gerach-Niedere). 1986 wurden die Bergbahnen Andelsbuch von der Gemeinde Andelsbuch, dem Land Vorarlberg und einigen Gesellschaftern übernommen.

Seit einem Unfall mit Todesfolge am 12. August 2023 ruhte der Betrieb der Andelsbucher Bergbahnen vorzeitig. Die aktuelle Betriebsgenehmigung für die Sessellifte war ohnehin zum Ende der Sommersaison 2023 ausgelaufen.[4] Eine dann erforderliche, sehr teure Modernisierung der 52 Jahre alten und an der Verschleißgrenze angelangten Anlage kam nicht mehr in Frage. Nur mit neuen Anlagen, die mehr als 10 Millionen Euro kosten würden, würde es wieder Aufstiegshilfen von Andelsbuch auf die Niedere geben. Es wurde an der Finanzierung eines Neubaus der Sessellifte gearbeitet,[2] eine Lösung ist aber 2024 nicht in Sicht. Die drei Schlepplifte auf der Niedere werden von den Bergbahnen Bezau übernommen, die Beförderung aus dem Tal dort hinauf erfolgt nun ausschließlich von Bezau aus.[3]

Technische Daten

Die Bergbahnen Andelsbuch betrieben im Winterbetrieb zwei Doppelsessellifte und fünf Schlepplifte und die Doppelsessellifte auch im Sommerbetrieb. Der maximale Höhenunterschied betrug 1046 m,[5] die Beförderungskapazität betrug in Summe 6383 Personen/Stunde.

Winterbetrieb

Es wurden Skiabfahrten mit einer Länge von etwa 8 km bereitgestellt (6 Abfahrten, 1 Skiweg sowie 4 markierte Skirouten).

Sommerbetrieb

Es gibt zahlreiche leichte bis anspruchsvolle Wandermöglichkeiten. Ab der ehemaligen Bergstation des Doppelsesselliftes Andelsbuch – Gerach (1. Sektion) beginnt ein alpgeschichtlicher Lehrpfad, welcher der Information zum Alpgebiet Niedere-Winterstaude dient und von Werner Vogt initiiert wurde. Der Sommerbetrieb lief über weniger Wochenstunden als der Winterbetrieb.

Übersicht

LifttypSkigebietFörderlänge (m)Förderhöhe (m)Förderleistung (P/h)Transport-
kapazität[6]
DSL[7]Gerach-Niedere I1720473900425.700
DSLGerach-Niedere II1167431720310.320
SCHLH[8]Breitfeld6252251028231.300
SCHLN[9]Grossmoos1422469016.560
SCHLHNiederekopf1554764530.315
SCHLHNiederemulde L (II)6301421200170.400
SCHLHNiederemulde R (I)6301421200170.400
Gesamt5069148463831.354.995

Sessellifte

Name[6]Gerach-Niedere IGerach-Niedere II
HerstellerSteurer, DorenSteurer, Doren
Baujahr19711972
Seilhöhe in der Talstation655 m ü. A.1115 m ü. A.
Seilhöhe in der Bergstation1128 m ü. A.1546 m ü. A.
Höhenunterschied473 m431 m
Betriebslänge (waagrechte Länge)1720 m1167 m
Stützen2311
SpanneinrichtungTalstation (Spanngewicht)Talstation (Spanngewicht)
AntriebsstationTalstationBergstation
mittlere Neigung28,8 %40,8 %
größte Neigung70,4 %86,4 %
FahrbetriebsmittelSesselSessel
Fassungsvermögen Fahrbetriebsmittel2 Personen2 Personen
Nennfahrgeschwindigkeit2,5 m/s2,0 m/s
Fahrtrichtunggegen den Uhrzeigersinnim Uhrzeigersinn
Fahrtzeitca. 11,2 Minutenca. 9,7 Minuten
größte Förderleistung je Stunde und Richtung900 Personen720 Personen

Schlepplifte

Name[6]BreitfeldNiederekopfNiederemulde I und II
identische Doppelanlage
HerstellerSteurer, DorenSteurer, DorenSteurer, Doren
Baujahr197319721972
Seilhöhe in der Talstation1352 m ü. A.1668 m ü. A.1531 m ü. A.
Seilhöhe in der Bergstation1577 m ü. A.1715 m ü. A.1673 m ü. A.
Höhenunterschied225 m047 m142 m
Betriebslänge (waagrechte Länge)625 m155 m630 m
Förderseildurchmesser19 mm  
SpanneinrichtungTalstation (Spanngewicht)Bergstation (Spanngewicht)Bergstationen (Spanngewichte)
AntriebsstationBergstationTalstationTalstationen
Fahrbetriebsmittel70 Schleppliftbügel (Doppelmayr)DoppelmayrDoppelmayr
Fassungsvermögen Fahrbetriebsmittel2 Personen1 Person2 Personen
Fahrtrichtungim Uhrzeigersinngegen Uhrzeigersinneinmal im und einmal gegen den Uhrzeigersinn
größte Förderleistung je Stunde (1 Richtung)1028 Personen645 Personen1200 Personen pro Anlage
2400 Personen gesamt

Vorfälle

Am Doppelsessellift Gerach-Niedere II, der oberen Sektion, kam es zu zwei Vorfällen.

  • Am 3. Jänner 2015 sprang das Förderseil bei starkem, böigem Wind an einer Stütze aus der Seilrollenführung. Der Lift stoppte selbsttätig. Binnen 2 Stunden waren die 9 Fahrgäste, die bei winterlichen Bedingungen in den Sesseln ausharrten, von Bergrettern abgeseilt.[10]
  • Am 12. August 2023 rutschte ein Doppelsessel bei der Talfahrt auf dem Tragseil abwärts und prallte gegen den davor befindlichen Sessel. Ein auf dem abgleitenden Sessel sitzender Mann rutschte beim Aufprall unter dem Sicherheitsbügel hindurch, fiel aus 4 m Höhe auf einen Wiesenhang, wurde schwer verletzt und starb zwei Wochen danach im Krankenhaus.[11][12] Die Staatsanwaltschaft stellte das dazu eingeleitete Ermittlungsverfahren 2024 ein.[3]
Commons: Bergbahnen Andelsbuch – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Firmenwortlaut: Bergbahnen Andelsbuch GmbH & Co KG, Firmenbuchnummer 14565w.
  2. a b vorarlberg ORF at red: Finanzierung für Bergbahnen Andelsbuch gesucht. 14. August 2023, abgerufen am 14. August 2023.
  3. a b c d e „Ein Abriss mit viel Wehmut“ in: „Vorarlberger Nachrichten“ vom 27. Juli 2024, Seite A4
  4. a b Liftbetrieb in Andelsbuch ab sofort eingestellt. 12. August 2023, abgerufen am 12. August 2023.
  5. Summe der Förderhöhe der Doppelsessellift Sektion I und II und die Förderhöhe der Doppelschleppliftanlage Niederemulde.
  6. a b c Daten aus der Statistik des Amtes der Vorarlberger Landesregierung 2015 vorarlberg.at (Memento vom 18. November 2015 im Internet Archive) (PDF) Weitere Daten von: Seilbahntechnik.net.
  7. Doppelsessellift.
  8. Schlepplift mit hoher Seilführung.
  9. Schlepplift mit niederer Seilführung.
  10. Neun Personen aus Sessellift abgeseilt, orf.at, 4. Januar 2015, abgerufen am 12. August 2023.
  11. Mann bei Sessellift-Unglück schwer verletzt, orf.at, 12. August 2023, abgerufen am 12. August 2023.
  12. vorarlberg ORF at red: Andelsbuch: Mann nach Liftunfall verstorben. 31. August 2023, abgerufen am 31. August 2023.

Koordinaten: 47° 24′ 4,3″ N, 9° 56′ 14,9″ O