Großer Preis von Belgien 1954

 Großer Preis von Belgien 1954
Renndaten
3. von 9 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1954
Streckenprofil
Name:XVI Grand Prix de Belgique
Datum:20. Juni 1954
Ort:Spa-Francorchamps
Kurs:Circuit de Spa-Francorchamps
Länge:508,32 km in 36 Runden à 14,12 km

Wetter:sonnig, trocken
Pole-Position
Fahrer:Argentinien Juan Manuel FangioItalien Maserati
Zeit:4:22,1 min
Schnellste Runde
Fahrer:Argentinien Juan Manuel FangioItalien Maserati
Zeit:4:25,5 min (Runde 13)
Podium
Erster:Argentinien Juan Manuel FangioItalien Maserati
Zweiter:Frankreich Maurice TrintignantItalien Ferrari
Dritter:Vereinigtes Konigreich Stirling MossItalien Maserati

Der Große Preis von Belgien 1954 (offiziell XVI Grand Prix de Belgique) fand am 20. Juni auf dem Circuit de Spa-Francorchamps in Spa-Francorchamps statt und war das dritte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1954.

Bericht

Hintergrund

Für alle Starter war der Große Preis von Belgien erst das zweite Rennen der Formel-1-Saison 1954, da keiner der Fahrer an dem Indianapolis 500 teilgenommen hatte. Der Schweizer Toulo de Graffenried ging bei diesem Rennen nur inoffiziell an den Start, um Aufnahmen für den Film Der Favorit (engl. Originaltitel: The Racers) zu drehen.

Nach dem 38. Indianapolis 500 führten Juan Manuel Fangio und Bill Vukovich in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Giuseppe Farina und Jimmy Bryan.

Training

Fangio belegte die Pole-Position mit einer Zeit von 4:22,1 Minuten. Er ging vor José Froilán González und Farina ins Rennen.

Rennen

Nach dem Start ging Farina im Ferrari in Führung; Fangio war schlecht weggekommen. Nach etwa 500 Metern lautete die Reihenfolge: Gonzáles, Farina, Mike Hawthorn, Onofre Marimón, André Pilette, Maurice Trintignant, Jean Behra und Fangio. Doch am Ende der dritten Runde führte Fangio mit 2,5 Sekunden Vorsprung. In der ersten Runde waren bereits vier von 14 gestarteten Wagen ausgefallen. Am gefährlichsten hatte es Roberto Mieres getroffen. Aus dem Tank seines Wagens lief Benzin auf den Auspuff, entzündete sich, und bei etwa 130 km/h fing der Wagen in Sichtweite der Start-und-Ziel-Tribünen an zu brennen. Mieres, dessen Kleidung ebenfalls brannte, lenkte nach rechts und sprang aus dem noch fahrenden Maserati, der führerlos weiterrollte, bevor er an einer Erdböschung zum Stehen kam. Mieres zog sich verhältnismäßig leichte Verbrennungen am Rücken zu; bei dem Sprung verletzte er sich nicht.[1]

Ab Runde vier duellierten sich Fangio und Farina, bis Farina in Runde 14 mit einem Motorschaden das Rennen aufgeben musste. Fangio führte das Rennen daraufhin an und fuhr schonend, als gegen Rennende Probleme mit der Frontaufhängung seines Wagens auftraten. Trintignant im Ferrari kam dadurch an Fangio heran, konnte ihn jedoch nicht überholen.[2]

Fangio gewann damit den Großen Preis von Belgien 1954 vor Trintignant und Stirling Moss. Für Trintignant und Moss war es jeweils die erste Podestplatzierung. Die weiteren Punkte holten Hawthorn und González, die sich den Wagen teilten, sowie Pilette im Gordini. Moss und Pilette holten in diesem Rennen die ersten Weltmeisterschaftspunkte, für Pilette blieb es jedoch die einzige Punkteplatzierung.

Zu diesem Rennen traten lediglich Fahrzeuge der Marken Ferrari, Maserati und Gordini an.

In der Fahrerwertung führte nun Fangio vor Trintignant und Vukovich.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Belgien Ecurie Francorchamps02Belgien Jacques SwatersFerrari 500/Ferrari 625F1Ferrari 2.5 L4E
Italien Scuderia Ferrari04Italien Giuseppe FarinaFerrari 553 Squalo/Ferrari 625F1Ferrari 2.5 L4P
06Argentinien José Froilán GonzálezFerrari 553 Squalo/Ferrari 555 Supersqualo
08Frankreich Maurice TrintignantFerrari 625F1
10Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn
Frankreich Equipe Gordini12Frankreich Jean BehraGordini T16Gordini 2.5 L6E
16Belgien Paul FrèreGordini 2.0 L6
18Belgien André PiletteGordini 2.5 L6
Thailand Prinz Bira20Thailand Prinz BiraMaserati 250FMaserati 2.5 L6P
Vereinigtes Konigreich Equipe Moss22Vereinigtes Konigreich Stirling MossMaserati 250FMaserati 2.5 L6P
Argentinien Roberto Mieres24Argentinien Roberto MieresMaserati A6GCM/Maserati 250FMaserati 2.5 L6P
Italien Officine Alfieri Maserati26Argentinien Juan Manuel FangioMaserati 250FMaserati 2.5 L6P
28Argentinien Onofre Marimón
30Italien Sergio Mantovani

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Argentinien Juan Manuel FangioItalien Maserati4:22,1193,94 km/h01
02Argentinien José Froilán GonzálezItalien Ferrari4:23,6192,83 km/h02
03Italien Giuseppe FarinaItalien Ferrari4,26:0191,10 km/h03
04Argentinien Onofre MarimónItalien Maserati4:27,6189,96 km/h04
05Vereinigtes Konigreich Mike HawthornItalien Ferrari4:29,4188,69 km/h05
06Frankreich Maurice TrintignantItalien Ferrari4:30,0188,27 km/h06
07Frankreich Jean BehraFrankreich Gordini4:34,5185,18 km/h07
08Belgien André PiletteFrankreich Gordini4:40,0181,54 km/h08
09Vereinigtes Konigreich Stirling MossItalien Maserati4:40,8181,03 km/h09
10Belgien Paul FrèreFrankreich Gordini4:42,0180,26 km/h10
11Italien Sergio MantovaniItalien Maserati4:43,2179,5 km/h11
12Argentinien Roberto MieresItalien Maserati4:43,8179,11 km/h12
13Thailand Prinz BiraItalien Maserati4:46,5177,42 km/h13
14Belgien Jacques SwatersItalien Ferrari4:54,2172,78 km/h14

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Argentinien Juan Manuel FangioItalien Maserati362:44:42,4014:25,5 (13.)
02Frankreich Maurice TrintignantItalien Ferrari36+ 24,206
03Vereinigtes Konigreich Stirling MossItalien Maserati35+ 1 Runde09
04Vereinigtes Konigreich Mike HawthornItalien Ferrari35+ 1 Runde05
Argentinien José Froilán González
05Belgien André PiletteFrankreich Gordini35+ 1 Runde08
06Thailand Prinz BiraItalien Maserati35+ 1 Runde13
07Italien Sergio MantovaniItalien Maserati34+ 2 Runden11
–Italien Giuseppe FarinaItalien Ferrari14DNF3
–Belgien Paul FrèreFrankreich Gordini14DNF10
–Frankreich Jean BehraFrankreich Gordini12DNF7
–Argentinien Onofre MarimónItalien Maserati3DNF4
–Argentinien José Froilán GonzálezItalien Ferrari1DNF2
–Belgien Jacques SwatersItalien Ferrari1DNF14
–Argentinien Roberto MieresItalien Maserati0DNF12

WM-Stand nach dem Rennen

Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde. Es zählten nur die vier besten Ergebnisse aus acht Rennen.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Argentinien Juan Manuel FangioMaserati17
02Frankreich Maurice TrintignantFerrari9
03Vereinigte Staaten Bill VukovichKurtis Kraft8
04Argentinien José Froilán GonzálezFerrari6,5
05Italien Giuseppe FarinaFerrari6
06Vereinigte Staaten Jimmy BryanKuzma6
07Vereinigte Staaten Jack McGrathKurtis Kraft5
08Vereinigtes Konigreich Stirling MossMaserati4
09Frankreich Élie BayolGordini2
10Belgien André PiletteGordini2
11Vereinigte Staaten Mike NazarukKurtis Kraft2
12Vereinigtes Konigreich Mike HawthornFerrari1,5
13Vereinigte Staaten Troy RuttmanKurtis Kraft1,5
14Vereinigte Staaten Duane CarterKurtis Kraft1,5
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
15Thailand Prinz BiraMaserati0
16Vereinigte Staaten Harry SchellMaserati0
17Italien Sergio MantovaniMaserati0
18Schweiz Emmanuel de GraffenriedMaserati0
19Italien Umberto MaglioliFerrari0
–Argentinien Onofre MarimónMaserati0
–Argentinien Roberto MieresMaserati0
–Frankreich Roger LoyerGordini0
–Argentinien Jorge DaponteMaserati0
–Frankreich Louis RosierFerrari0
–Belgien Paul FrèreGordini0
–Frankreich Jean BehraGordini0
–Belgien Jacques SwatersFerrari0

Einzelnachweise

  1. ↑ Internationaler Motorsport, Jahrbuch 1954. Hrsg. ADAC und AvD, Europa-Contact Verlags-GmbH, Döffingen 1954, S. 135 u. 136.
  2. ↑ Eric Wenzel: Historisches - GP Stories - Die Rennen des Jahres 1954 - Formel 1. 2. Januar 2005, abgerufen am 7. Februar 2024.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_von_Belgien_1954