CR-Baureihe DF7G

DF7G
DF7G am Pekinger Westbahnhof
DF7G am Pekinger Westbahnhof
DF7G am Pekinger Westbahnhof
Nummerierung:0001–0098; 5001–5242; 8001–8003; 9001–9004
Baujahr(e):2003–
Achsformel:Co'Co'-del
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Drehgestellachsstand:1,8 m
Dienstmasse:138 t
Höchstgeschwindigkeit:100 km/h
Anfahrzugkraft:435 kN
Treibraddurchmesser:1050 mm
Leistungsübertragung:elektrisch
Antrieb:diesel-elektrisch

Die DF7G ist eine chinesische Diesellokomotive. Sie wird vorwiegend als Rangier-, aber auch als Reisezuglokomotive verwendet.[1]

DF7G auf der Lianhua-Brücke, Peking

Übersicht

Drehgestell
StandardtypStandardtypTyp Lhasa-BahnTyp Hafen
Nummer0001~00985001~52418001~80039001~9004
HerstellerQingdao Sifang
Qishuyan
Lokomotivfabrik 7. Februar
Stückzahl9824134
Produktionsjahr2002–2003–20062006
AchsformelCo'Co'
Motor12V240ZJ12V240ZJ6FEQ16V240ZJB12V240ZJ6F
Installierte Leistung (kW)2200200029402000
Traktionsleistung (kW)200018402200 (auf 2200–3000 m)
2000 (auf 3000–4600 m)
1840
Dauerleistung161015001760 (auf 2200–3000 m)
1600 (auf 3000–4600 m)
1500
Maximalgeschwindigkeit100
Anfahrzugkraft (kN)435438435
Dauerzugkraft (kN)324317295317
GeneratorJF208AJF208EJF208A
FahrmotorZQDR-410, ZD124, ZD109JZD109J, ZD124, ZD109BGZD125BZD109J
Leergewicht (t)138
Achslast (t)23
Mindestkurvenradius (m)138100
Abstand (mm)2 × 1800
Gesamtlänge (mm)18,40018,980
Gesamtbreite (mm)3,2853,310
Fahrzeughöhe (mm)4,6484,763
Tankinhalt (l)6.5006.000

Export

DF7G-C auf Kuba

Einzelnachweise

  1. Type DF7G-C Diesel Loco. for Cuba
Commons: China Railways DF7G – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien