Thorkild Thyrring

Der Lotus Esprit 300 von Thorkild Thyrring, Klaas Zwart und Andreas Fuchs beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994

Thorkild Thyrring (* 24. Oktober 1946 in Kopenhagen) ist ein ehemaliger dänischer Autorennfahrer.

Karriere als Rennfahrer

Thorkild Thyrring bestritt seine ersten Autorennen in den 1970er-Jahren im dänischen Monopostosport. Er fuhr in der heimischen Formel-Ford-Meisterschaft und stieg 1976 in die Europäische Formel-3-Meisterschaft ein. Die Saison, in der sich der Italiener Riccardo Patrese den Meistertitel sicherte, beendete er als Gesamtzehnter.[1] Thyrring blieb bis 1978 in der Formel 3. In diesem Jahr wurde er Gesamtneunter (Meister Nelson Piquet) in der Britischen Formel-3-Meisterschaft.[2]

Bis zum Beginn des Jahres 1984 war Thyrring bei keiner Motorsportveranstaltung mehr gemeldet. Nach seiner Rückkehr an die Rennstrecken ging er in erster Linie bei GT-, Touren- und Sportwagenrennen an den Start. Zwischen 1985 und 2007 war er bei 121 Rennen gemeldet, wovon er bei 117 ins Rennen ging. Er konnte elf Gesamt- und 9 Klassensieg, die meisten davon der britischen GT-Meisterschaft, deren Gesamtwertung er 1993,1994 und 1995 gewinnen konnte. 1988 wurde er Ende des Jahres Gesamtzweiter in der C2-Klasse der Sportwagen-Weltmeisterschaft.[3]

1986 gab er sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo er bis 2006 neunmal dabei war. Seine beste Platzierung im Gesamtklassement erreichte er 1987, als er gemeinsam mit John Sheldon und Ian Harrower Zehnter wurde.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1986Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Baker RacingTiga GC286Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John SheldonVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick NicholsonAusfallMotorschaden
1987Danemark Tiga Race CarsTiga GC287Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John SheldonVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian HarrowerRang 10
1988Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice EngineeringSpice SE88CChile Eliseo SalazarItalienItalien Almo CoppelliAusfallMotorschaden
1989Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice EngineeringSpice SE89CSudafrika Wayne TaylorVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim HarveyAusfallVentilschaden
1993Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus SportLotus Esprit S300Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter HardmanJapanJapan Yōjirō TeradaAusfallZylinder überhitzt
1994Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus CarsLotus Esprit S300NiederlandeNiederlande Klaas ZwartDeutschland Andreas FuchsAusfallLagerschaden
1995Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Agusta Racing TeamCallaway Corvette SuperNaturalFrankreichFrankreich Patrick BourdaisItalienItalien Almo CoppelliAusfallUnfall
2005Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sebah Automotive Ltd.Porsche 911 GT3 RSRDanemark Lars-Erik NielsenDeutschland Pierre EhretRang 19
2006Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Sebah Automotive Ltd.Porsche 911 GT3 RSRFrankreichFrankreich Xavier PompidouDeutschland Christian RiedAusfallAchslager

Literatur

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. 2 Bände. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
Commons: Thorkild Thyrring – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Europäische Formel-3-Meisterschaft 1976
  2. Britische Formel-Meisterschaft 1978
  3. C2-Klasse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988