Mercedes-Benz W 420

Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Citan Kastenwagen (seit 2021)
Mercedes-Benz Citan Kastenwagen (seit 2021)
Mercedes-Benz Citan Kastenwagen (seit 2021)
W 420
Verkaufsbezeichnung:Citan, T-Klasse,
eCitan, EQT
Produktionszeitraum:seit 2021
Klasse:Utilities
Karosserieversionen:Kombi, Hochdachkombi
Motoren:Ottomotoren:
1,3 Liter
(75–96 kW)
Dieselmotoren:
1,5 Liter
(55–85 kW)
Elektromotor:
90 kW
Länge:4498–4922 mm
Breite:1859 mm
Höhe:1811–1832 mm
Radstand:2716–3100 mm
Leergewicht:1381–1636 kg
VorgängermodellMercedes-Benz W 415
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2022)[1][2]5 Sterne

Der Mercedes-Benz W 420 ist ein Hochdachkombi von Mercedes-Benz, der seit 2021 als Citan in der Nutzfahrzeug-Variante und seit 2022 als T-Klasse in der Pkw-Variante vermarktet wird. Er ist Nachfolger des W 415 und nahezu baugleich mit dem Renault Kangoo und dem Nissan Townstar. Alle drei Modelle werden im Werk der Renault-Tochtergesellschaft Maubeuge Construction Automobile (MCA) im nordfranzösischen Maubeuge gebaut.[3]

Geschichte

Vorgestellt wurde die Baureihe als Citan am 25. August 2021.[4] Öffentlichkeitspremiere hatte sie kurz darauf auf dem Caravan Salon in Düsseldorf in einer Camper-Version von VanEssa.[5] Der Verkauf begann Mitte September 2021.[3] Zu den Händlern kam der Citan schließlich Ende Oktober 2021.[6] Der Citan ist als Kastenwagen und als davon abgeleiteter, verglaster Personentransporter Tourer verfügbar. Später soll es mit dem Mixto noch eine Version mit längerem Radstand geben.[3]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Mercedes-Benz Citan Tourer (seit 2021)
    Mercedes-Benz Citan Tourer (seit 2021)
  • Heckansicht
    Heckansicht

Analog zur V-Klasse bei der Baureihe 447 wurde 2022 die höher positionierte T-Klasse eingeführt.[7] Zudem gibt es den vollelektrischen eCitan bzw. EQT.[5] Für Letzteren zeigte Mercedes-EQ bereits im Mai 2021 einen Ausblick mit dem 4,95 m langen Concept EQT.[8] Die Serienversion debütierte im Dezember 2022. Auch von der T-Klasse gibt es eine Langversion.[9] Sie wird seit November 2023 verkauft.[10]

  • Mercedes-Benz T-Klasse (seit 2022)
    Mercedes-Benz T-Klasse (seit 2022)
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Mercedes-Benz EQT (seit 2023)
    Mercedes-Benz EQT (seit 2023)
  • Innenansicht
    Innenansicht
  • Mercedes-Benz Concept EQT auf der IAA 2021
    Mercedes-Benz Concept EQT auf der IAA 2021
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Innenansicht
    Innenansicht

Sicherheit

Im Sommer 2022 wurden sowohl der Citan Tourer als auch die T-Klasse vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Beide erhielten fünf von fünf möglichen Sternen. Gegenüber den schlechter abschneidenden Renault Kangoo und Nissan Townstar, haben die Mercedes-Benz-Modelle eine bessere Sicherheitsgrundausstattung.[11]

Technische Daten

Zum Verkaufsstart standen für die Baureihe ein 1,3-Liter-Ottomotor vom Typ M 282 in zwei Leistungsstufen und ein 1,5-Liter-Dieselmotor vom Typ OM 608 in drei Leistungsstufen zur Auswahl. Die stärkeren Varianten sind gegen Aufpreis mit einem 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe verfügbar. Alle Motoren erfüllen die Abgasnorm Euro 6d. Die Elektroversion hat einen Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 45,0 kWh. Damit soll nach WLTP eine Reichweite von 282 km möglich sein.[12]

Citan 110 /
T 160		Citan 113 /
T 180		Citan 108 CDICitan 110 CDI /
T 160 d		Citan 112 CDI /
T 180 d		eCitan /
EQT
Bauzeitraumseit 10/2021seit 05/2023
Motorkenndaten
MotortypR4-OttomotorR4-DieselmotorElektromotor
Hubraum1332 cm³1461 cm³—
MotoraufladungTurbolader—
max. Leistung75 kW (102 PS)96 kW (131 PS)55 kW (75 PS)70 kW (95 PS)85 kW (116 PS)90 kW (122 PS)
Nenndrehzahl min−1450050003750375037503500*
max. Drehmoment200 Nm240 Nm230 Nm260 Nm270 Nm245 Nm
bei min−1150016001750175017500 bis 3500*
Kraftübertragung
AntriebVorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig6-Gang-SchaltgetriebeEingang-Reduk­tions­getriebe
Getriebe, optional—7-Stufen-Doppel­kupplungs­getriebe—7-Stufen-Doppel­kupplungs­getriebe—
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit168 km/h183–184 km/h152 km/h164–165 km/h175–177 km/h132 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h14,3–14,7 s11,6–12,9 s18,0 s13,8–15,3 s11,7–13,6 s10,3 s
Energieinhalt Lithium-Ionen-Akkumulator—45,0 kWh
elektrische Reichweite nach WLTP—282 km
Kraftstoff-/ Energieverbrauch
auf 100 km (kombiniert)		6,5–7,2 l Super6,4–7,3 l Super5,0–5,4 l Diesel5,0–5,9 l Diesel5,3–5,9 l Diesel19,0 kWh
CO2-Emissionen (kombiniert)147–162 g/km146–165 g/km131–143 g/km131–154 g/km138–154 g/km—
Abgasnorm nach EU-KlassifikationEuro 6d—

* aus P und M berechneter Wert

Einzelnachweise

  1. ↑ Ergebnis der Mercedes-Benz T-Klasse beim Euro-NCAP-Crashtest (2022)
  2. ↑ Ergebnis des Mercedes-Benz Citan Tourer beim Euro-NCAP-Crashtest (2022)
  3. ↑ a b c Uli Baumann, Holger Wittich: Mercedes Citan/T-Klasse (2021/2022): Kleiner Van mit Kangoo-Genen ab rund 23.000 Euro. In: auto-motor-und-sport.de. 13. September 2021, abgerufen am 8. Januar 2022.
  4. ↑ Roland Hildebrandt: Mercedes Citan (2021): Weltpremiere am 25. August. In: de.motor1.com. 23. Juli 2021, abgerufen am 8. Januar 2022.
  5. ↑ a b Manuel Lehbrink: Neuer Mercedes Citan (2021) mutiert mit VanEssa zum Micro-Camper. In: de.motor1.com. 27. August 2021, abgerufen am 8. Januar 2022.
  6. ↑ Roland Hildebrandt: Mercedes Citan (2021): Die Preise beginnen bei rund 23.000 Euro. In: de.motor1.com. 13. September 2021, abgerufen am 8. Januar 2022.
  7. ↑ Roland Hildebrandt: Mercedes T-Klasse (2022): Alles zum noblen Citan-Bruder. In: de.motor1.com. 26. April 2022, abgerufen am 26. April 2022.
  8. ↑ Roland Hildebrandt: Mercedes Concept EQT: 2022 kommt die Serienversion. In: de.motor1.com. 10. Mai 2021, abgerufen am 8. Januar 2022.
  9. ↑ Stefan Leichsenring: Mercedes EQT: Kleintransporter mit Camping-Ausrüstung vorgestellt. In: insideevs.de. 2. Dezember 2022, abgerufen am 2. Dezember 2022.
  10. ↑ Markus Jordan: Mercedes-Benz T-Klasse als Langversion nun bestellbar. In: mbpassion.de. 23. November 2023, abgerufen am 23. November 2023.
  11. ↑ Uli Baumann: Euro NCAP-Crashtest 2022: BMW i4 und Toyota Aygo X mit Abzügen. In: auto-motor-und-sport.de. 6. Juli 2022, abgerufen am 9. Juli 2022.
  12. ↑ Uli Baumann, Jochen Knecht: Mercedes EQT (2022) : Antrieb elektrisch, Platz massig. In: auto-motor-und-sport.de. 2. Dezember 2022, abgerufen am 2. Dezember 2022.
Commons: Mercedes-Benz W420 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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  •  Von Hanomag-Henschel übernommen
  •  Von DKW übernommen und weiterentwickelt
  •  Gemeinsam mit SsangYong entwickelt; wurde auch unter den Marken SsangYong, SAIC-Maxus und Daewoo vertrieben
  •  Gemeinsam mit Volkswagen entwickelt; wird/wurde auch unter den Marken Volkswagen, Dodge und Freightliner vertrieben
  •  Gemeinsam mit McLaren entwickelt
  •  Unter Maybach-Manufaktur vermarktet
  •  Kooperation mit Renault-Nissan-Allianz: [R] Basierend auf einem Renault bzw. [N] basierend auf einem Nissan
    • Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W_420