Luigi Joseph „Coco“ Chinetti junior (* 15. August 1942 in New York City) ist ein ehemaliger US-amerikanischen Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.

Luigi Chinetti junior ist der Sohn des Rennstallbesitzers Luigi Chinetti und dessen Ehefrau Marion (1902–1982).^[1] Sein Vater gewann dreimal das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, war der erste Ferrari-Importeur in Nordamerika und Gründer des North American Racing Teams. Luigi Chinetti junior heiratete im Juli 1963 Mamie Spears Reynolds (1942–2014). Sie war die Tochter des US-amerikanischen Senators der Demokratischen Partei Robert Rice Reynolds und dessen fünfter Ehefrau Evalyn Washington McLean (der einzigen Tochter von Edward Beale McLean, dem Gründer der Washington Post). Mamie Spears Reynolds war die erste Frau, die sich für das Daytona 500 qualifizierte; die Ehe mit Chinetti hielt nur zwei Jahre.^[2]

Neben seiner Tätigkeit als Geschäftsführer von Luigi Chinetti Motors im Greenwich Village in New York City und beim North American Racing Team war Luigi Chinetti junior zu Beginn der 1970er-Jahre als Rennfahrer aktiv. Er fuhr die Wagen des Teams beim 24-Stunden-Rennen von Daytona, dem 12-Stunden-Rennen von Sebring und dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Seine besten Platzierungen waren die fünften Gesamtränge bei den 24-Stunden-Rennen von Daytona 1971 und 1973 sowie dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1971.

Luigi Chinetti Junior betätigte sich auch als Fahrzeugdesigner und entwarf unter anderem den Ferrari 365 GTB/4 Shooting Brake.^[3]

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1971	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Ferrari 365GTB/4	Vereinigte Staaten Bob Grossman	Rang 5 und Klassensieg
1972	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Ferrari 365 GTB/4	Vereinigte Staaten Masten Gregory	Ausfall	Zylinderkopfdichtung
1973	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Ferrari 365 GTB/4	Frankreich François Migault	Rang 13

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1970	Vereinigte Staaten N.A.R.T.	Ferrari 312P Coupé	Vereinigte Staaten Tony Adamowicz	Ausfall	Motor überhitzt
1971	Vereinigte Staaten North American Racing Team	Ferrari 312 P/71	Kanada George Eaton	Rang 8
1972	Vereinigte Staaten N.A.R.T.	Ferrari 365 GTB/4	Vereinigte Staaten Bob Grossman	Rang 8

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1970	North American Racing Team	Ferrari 250LM Ferrari 312P	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland Bundesrepublik NÜR	Frankreich LEM	Vereinigte Staaten WAT	Osterreich ZEL
			7	DNF
1971	North American Racing Team	Ferrari 312P Ferrari 365 GTB/4	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland Bundesrepublik NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
				5	8						5
1972	North American Racing Team	Ferrari 365 GTB/4	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland Bundesrepublik NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
				DNF	8						DNF
1973	North American Racing Team	Ferrari 365 GTB/4	Vereinigte Staaten DAY	Italien VAL	Frankreich DIJ	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland Bundesrepublik NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
			5							13

• Terry O’Neill: N.A.R.T.: A Concise History of the North American Racing Team 1957 to 1982: A Concise History of the North American Racing Team 1957 to 1983 Veloce Publishing Ltd, 2015, ISBN 1-84584-787-3.

Commons: Luigi Chinetti junior – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Über Luigi Chinetti junior (englisch)

1. ↑ Über Marion Chinetti
2. ↑ Über Mamie Spears Reynolds
3. ↑ Der Ferrari 365 GTB/4 Shooting Brake