Jirō Yoneyama

Jirō Yoneyama (* jap. 米山二郎, Yoneyama Jirō; 11. Mai 1944 in der Präfektur Tokio) ist ein ehemaliger japanischer Autorennfahrer.

Karriere als Rennfahrer

Jirō Yoneyama begann in den 1960er-Jahren mit dem Sportwagensport, zu einer Zeit, als Autorennen in Japan in Europa und Nordamerika wenig Beachtung fanden. Seinen ersten Erfolg hatte er beim 1000-km-Rennen von Suzuka 1968, wo er auf einem Porsche 906 Gesamtzweiter wurde.[1] Den ersten von insgesamt fünf Rennsiegen hatte 1969 ebenfalls auf der Rennstrecke von Suzuka.

In den 1970er-Jahren startete er regelmäßig in der Fuji Grand Champion Series und der Nachfolge-Meisterschaft, der Fuji Long Distance Series (alle Rennen fanden am Fuji Speedway statt), wo er beim 1000-km-Rennen von Fuji 1981 gemeinsam mit Chiyomi Totani und Hiroshi Fushida auf einem Chevron B36 den zweiten Gesamtrang erreichte.[2] In den 1980er-Jahren erhielten Sportwagenrennen in Suzuka und Fuji den Status eines Wertungslaufs der Sportwagen-Weltmeisterschaft, wodurch Yoneyama international bekannt wurde. Seine Erfolge in der All Japan Sports Prototype Championship machte europäische Rennstallbesitzer auf ihn aufmerksam, sodass er zu zwei Teilnahmen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans kam. 1988 ging er für ADA Engineering an den Start und erreichte im ADA 03 den 18. Gesamtrang. Im Jahr darauf fiel der von ihm gefahrene Werks-Cougar C22 mit einem Motorschaden aus.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1988Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich ADA EngineeringADA 03Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian HarrowerJapanJapan Hideo FukuyamaRang 18
1989FrankreichFrankreich Courage CompétitionCougar C22 LMFrankreichFrankreich Jean-Louis BousquetFrankreichFrankreich Pascal FabreAusfallMotorschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

SaisonTeamRennwagen1234567891011
1984Nova EngineeringPorsche 956Italien MONVereinigtes Konigreich SILFrankreich LEMDeutschland NÜRVereinigtes Konigreich BRHKanada MOSBelgien SPAItalien IMOJapan FUJSudafrika KYAAustralien SAN
DNF
1985From A RacingPorsche 956Italien MUGItalien MONVereinigtes Konigreich SILFrankreich LEMDeutschland HOKKanada MOSBelgien SPAVereinigtes Konigreich BRHJapan FUJMalaysia SEL
DNF
1986From A RacingPorsche 956Italien MONVereinigtes Konigreich SILFrankreich LEMDeutschland NÜNVereinigtes Konigreich BRHSpanien JERDeutschland NÜRBelgien SPAJapan FUJ
21
1987Barn RacingJTK 62CSpanien JARSpanien JERItalien MONVereinigtes Konigreich SILFrankreich LEMDeutschland NÜNVereinigtes Konigreich BRHDeutschland NÜRBelgien SPAJapan FUJ
DNF
1988ADA Engineering
Barn Racing
ADA03
JTK 63C
Spanien JERSpanien JARItalien MONVereinigtes Konigreich SILFrankreich LEMTschechien BRÜVereinigtes Konigreich BRHDeutschland NÜRBelgien SPAJapan FUJAustralien SAN
1818
1990Chamberlain EngineeringBritish Barn BB90Japan SUZItalien MONVereinigtes Konigreich SILBelgien SPAFrankreich DIJDeutschland NÜRVereinigtes Konigreich DONKanada MOTMexiko MEX
DNF
1992Bam InternationalTom’s BB90RItalien MONVereinigtes Konigreich SILFrankreich LEMVereinigtes Konigreich DONJapan SUZFrankreich MAG
DNF

Literatur

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.

Einzelnachweise

  1. 1000-km-Rennen von Suzuka 1968
  2. 1000-km-Rennen von Fuji 1981