Hans Richnow (* 6. Februar 1908 in Berlin; † 24. Juli 1988 in Langen) war ein deutscher Motorradrennfahrer.

Der Berliner Hans Richnow erlangte im deutschen Motorradsport der 1930er-Jahre durch seine Auftritte mit der Brumm-Rudge Berühmtheit. Das Motorrad, eine englische 350-cm³-Rudge, wurde vom Berliner Rudge-Vertreter Friedrich Brumm so modifiziert, dass sie schneller als die Werksmaschinen des Herstellers lief. So erhielt sie unter anderem einen Zylinder aus Aluminium, eine andere Kurbelwelle und ein geändertes Bohrung-Hub-Verhältnis.

Seine erfolgreichste Saison hatte Richnow 1933, als er mit der Brumm-Rudge die 350er-Läufe bei Rund um Schotten auf dem Schottenring, beim Hockenheimer Motorradrennen auf dem Hockenheimer Dreieck und beim Schleizer Dreieckrennen gewann und sich damit den Titel in der Deutschen Straßenmeisterschaft sicherte.

Im Jahr 1935 gewann er das 350er-AVUS-Rennen und den in Saxtorp ausgetragenen Großen Preis von Schweden. 1939 siegte Richnow erneut in Schleiz und wurde beim Großen Preis von Schweden, der zur Europameisterschaft 1939 zählte, im 350er-Rennen Sechster.

Nach dem Zweiten Weltkrieg kehrte Hans Richnow mit der Brumm-Rudge in den Rennsport zurück. Die Nachkriegsversion der Maschine war jedoch nicht mehr konkurrenzfähig.

• 1933 – Deutscher 350-cm³-Meister auf Rudge

• Mythos Brumm-Rudge. www.ulm4u.de, abgerufen am 14. Februar 2014. 
• Foto: Hans Richnow auf der Brumm-Rudge beim Großen Preis der Schweiz 1936. www.technischesmuseum.at, abgerufen am 14. Februar 2014. 
• Foto: Hans Richnow auf der Brumm-Rudge beim Sachsenringrennen 1937. www.eggersdorfer.info, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. September 2015; abgerufen am 14. Februar 2014. 
• Foto: Hans Richnow auf der Brumm-Rudge beim Wiener Höhenstraßen-Rennen 1939. www.technischesmuseum.at, abgerufen am 14. Februar 2014.