Albatros W.8
| Albatros W.8 | |
|---|---|
 Seejagdflugzeug Albatros W.8 | |
| Typ | Schwimmer-Jagdflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Albatros |
| Erstflug | 1918 |
| Stückzahl | 3[1] |
Die Albatros W.8 war ein deutsches Schwimmer-Jagdflugzeug, das 1918 von den Albatros Flugzeugwerken hergestellt wurde.
Konstruktion
Der Rumpf des Doppeldeckers wurde in Ganzholzbauweise ausgeführt. Statt eines konventionellen Leitwerkes kam ein T-Leitwerk zum Einsatz. Der wassergekühlte Achtzylindermotor von Benz übertrug seine Kraft auf einen festen Zweiblatt-Holzpropeller.
Technische Daten
| Kenngröße | Daten[1] |
|---|---|
| Baujahr | 1918 |
| Besatzung | 2 |
| Länge | 9,59 m |
| Spannweite | 11,46 m |
| Höhe | 3,39 m |
| Zuladung | 500 kg |
| Triebwerk | ein wassergekühlter 8-Zylinder-Motor Benz Bz IIIb, Nennleistung 195 PS (143 kW) bei 1700/min in Bodennähe |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h in Seehöhe |
| Steigleistung | 2,5 m/s |
| Steigzeit | 6:30 min auf 1000 m Höhe 34 min auf 3000 m Höhe |
| Reichweite | 500 km |
| Flugdauer | 3,5 h |
| Bewaffnung | 1 × 7,9-mm-MG starr nach vorn, 1 × 7,9-mm-MG beweglich nach hinten für den Beobachter |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b Günter Kroschel, Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. E. S. Mittler & Sohn, Herford 1994, ISBN 3-89350-693-4, S. 162
Al 101 | Al 102 | Al 103 | B | B.I | B.II | B.IIa | B.III | C.I | C.II | C.III | C.IV | C.V | C.VII | C.VIII | C.IX | C.X | C.XII | C.XIII | C.XIV | C.XV | D.I | D.II | D.III | D.IV | D.V | D.VI | D.VII | D.VIII | D.IX | D.X | D.XI | D.XII | D.XIII | D.XIV | Dr.I | Dr.II | G.I | G.II | G.III | H.I | I.I | J.I | J.II | L 30 | L 56 | L 57 | L 58 | L 59 | L 60 | L 65 | L 66
L 67 | L 68 | L 69 | L 70 | L 71 | L 72 | L 73 | L 74 | L 75 | L 76 | L 77 | L 78 | L 79 | L 81 | L 82 | L 83 | L 84 | L 100 | L 101 | L 102 | WMZ | W.1 | W.2 | W.3 | W.4 | W.5 | W.6 | W.7 | W.8 | W.9 | W.10
