Frauenlob p1

Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich andere Schiffsnamen Ersatz Königsberg (Baubezeichnung) Schiffstyp Kleiner Kreuzer Klasse Cöln-Klasse Bauwerft Kaiserliche Werft Kiel Baunummer 42 Kiellegung 1916 Stapellauf 16. Oktober 1918 Verbleib 1921 zum Abbruch verkauft

Schiffsmaße und Besatzung Länge 155,5 m (Lüa) Breite 14,2 m Tiefgang (max.) 6,01–6,43 m Verdrängung 7486 t Vermessung 4650 BRT 2200 NRT   Besatzung 559 Mann

Maschinenanlage Maschine 14 × Dampfkessel (8 kohle-, 6 ölgefeuert) 2 × Dampfturbinensätze Maschinen­leistung 31.000 PS (22.800 kW) Höchst­geschwindigkeit 27,5 kn (51 km/h) Propeller 2 dreiflügelig ⌀ 3,5 m

Bewaffnung 8 × 15 cm SK L/45 (1040 Schuss, 176 hm) 3 × 8,8 cm SK L/45 4 × Torpedorohre ⌀ 60 cm an Deck bis zu 200 Seeminen Panzerung Gürtelpanzer: 18–60 mm Panzerdeck: 20–60 mm Kollisionsschott: 40 mm Munitionssülle: 20 mm Kommandoturm: 20–100 mm Schilde: 50 mm

Die Frauenlob war ein Kleiner Kreuzer der Kaiserlichen Marine. Es war das siebte Schiff der Cöln-Klasse und gleichzeitig die letzte Einheit dieser Reihe, die vom Stapel lief und einen Namen erhielt. Es wurde nach dem in der Skagerrakschlacht versenkten Kleinen Kreuzer Frauenlob benannt und das zweite Schiff dieses Namens in der Kaiserlichen Marine.

Mangels Material und Personal wurde der Bau vor der Fertigstellung gestoppt. Nach dem Stapellauf am 16. Oktober 1918 sollte auf derselben Helling im Anschluss der Dampfturbinen-U-Kreuzer UD 1 auf Kiel gelegt werden. Die Frauenlob wurde, ebenso wie ihre unfertigen Schwesterschiffe, am 17. November 1919 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und schließlich 1921 zum Abbruch verkauft.

• Gerhard Koop, Klaus-Peter Schmolke: Kleine Kreuzer 1903–1918. Bremen- bis Cöln-Klasse. Band 12 Schiffsklassen und Schiffstypen der deutschen Marine, Bernard & Graefe Verlag, München 2004, ISBN 3-7637-6252-3.