Dijon-Darois
Blick auf das Vorfeld
Dijon-Darois
Kenndaten
ICAO-Code	LFGI
Koordinaten	47° 23′ 7″ N, 4° 56′ 49″ O47.3852777777784.9469444444444483Koordinaten: 47° 23′ 7″ N, 4° 56′ 49″ O
Höhe über MSL	483 m  (1.585 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	10 km nordwestlich von Dijon
Basisdaten
Betreiber	ACB[1]
Start- und Landebahnen
02/20	800 m × 20 m befestigt
02/20	780 m × 80 m Gras

Der Flugplatz Dijon-Darois (ICAO-Code: LFGI) liegt etwa zehn Kilometer nordwestlich von Dijon (Frankreich) am südöstlichen Ortsrand des Dorfes Darois auf einer Höhe von 483 m AMSL.^[1] Er war seit 1959 Werksflugplatz des bekannten Flugzeugherstellers Robin,^[2] dessen Nachfolger CEAPR dort noch heute seinen Sitz hat.^[1]

Flugbetrieb und Infrastruktur

Der Flugplatz ist nur für den Sichtflugverkehr ausgelegt, Anflughilfen und Landebahnbefeuerung sind nicht vorhanden. Ortsansässige Piloten dürfen jedoch Nachtflüge durchführen. Er ist für Motor-, Ultraleicht- und Segelflugzeuge sowie Hubschrauber zugelassen.^[1]

Den Piloten stehen dabei zwei parallele, etwa in nord-südlicher Richtung (02/20) verlaufende Start- und Landebahnen zur Verfügung: Eine 800 m lange befestigte und eine 780 m lange grasbewachsene Piste. Eine befestigte Rollbahn verbindet diese mit dem im Westen gelegenen Vorfeld.^[1]

Nutzung

Außer durch den Werksverkehr wird der Flugplatz seit 1957^[3] vom Luftsportverein Aéroclub de la Côte-d’Or genutzt. Dieser betreibt dort auch eine Flugschule für Motorflieger, Ultraleichtflieger und Helikopterpiloten.^[4]

Weblinks

Commons: Aérodrome de Dijon-Darois – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• aeroclub.cotedor.free.fr – Website des Aéroclub de la Côte-d’Or

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c d e} Service de l’information aeronautique: AIP France, Teil AD2 LFGI, Stand Februar 2012, online verfügbar (PDF)@1@2Vorlage:Toter Link/www.sia.aviation-civile.gouv.fr (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., abgerufen am 2. November 2012.
2. ↑ Xavier Massé: Avions Robin. Du Jodel-Robin de 1957 au DR.500 de 2000 (= Dossiers Aéronautiques). 1. Auflage. Nouvelles Éditions Latines, Paris 2000, ISBN 2-7233-2023-5, S. 28 f. 
3. ↑ Historique. In: aeroclub.cotedor.free.fr. Aéroclub de la Côte-d’Or, abgerufen am 20. Februar 2012 (französisch). 
4. ↑ Les Formations. In: aeroclub.cotedor.free.fr. Aéroclub de la Côte-d’Or, abgerufen am 20. Februar 2012 (französisch).