Tiflis–Telawi
Bahnhof Gurdschaani
Streckenlänge:	150 km
Spurweite:	1520 mm / 1524 mm
Stromsystem:	3000 V =
Legende Bahnstrecke Poti–Baku von Batumi 0 Tiflis Zentralbahnhof 1,0 Kilometer 2505 3,0 Kilometer 2507 4,0 Kilometer 2508 5,7/0 Nawtlugi Bahnstrecke Poti–Baku Bahnstrecke Tiflis–Jerewan 4,6 Aleksewka 9,0 Orchewi 11,2 Lilo 14,3 Lotschini 18,9 Wasiani 26,4 Samgori 33,2 Sartitschala 36,1 Tori 41,0 Ninozminda 48,2 Sagaredscho 52,1 Tochliauri 54,0 Burdiani 57,3 Manawi 64,8 Kakabeti 70,1 Badiauri 74,3 Schabliani 80,2 Katschreti 84,4 Araschenda 89,0/0 Kilometer 89 10,0 Magaro 12,5 Kwemo-Bodbe 27,0 Gamardschweba 38,5 Dedoplis-Zkaro 96,0 Melaani 101,0 Tschalaubani 107,2 Bardschischewi 109,0 Bakurziche 111,5 Tschakdari 26,0 Znoris-Zkali 24,0 Maschnaari 19,8 Anaga 15,8 Kardanachi 116,3/0 Gurdschaani 119,3 Tschumlaki 123,9 Achascheni 126,5 Mukusani 128,0 Wasisubani 133,2 Kalauri 134,0 Akura 135,8 Zinandali 138,0 Kilometer 138 139,0 Kondoli Industrieanschluss 144,4 Telawi Industrieanschluss

Die Bahnstrecke Tiflis–Telawi verbindet die Hauptstadt Georgiens mit der Stadt Telawi.

Die Bahnstrecke ging im Januar 1915 für den Güterverkehr und am 1. August 1915 für den Personenverkehr in Betrieb.^[1] 1959 bis 1965 wurde sie elektrifiziert. Sie gehört heute zur Eisenbahninfrastruktur der Georgischen Eisenbahn, Sakartwelos Rkinigsa. Personenverkehr findet hier nicht mehr statt.^[2]

Die Strecke ist 150 Kilometer lang. Sie wurde in russischer Breitspur erbaut und ist durchgehend mit 3000 V Gleichspannung elektrifiziert.^[3]

Hinweise zur Spurweite: Spurweite (Bahn), Messmethode der russischen Spur oder Russische Breitspur.

• Neil Robinson: World Rail Atlas. Bd. 8: The Middle East and Caucasus. 2006. ISBN 954-12-0128-8.

• Homepage der Georgischen Eisenbahn (en, ge, ru).

1. ↑ Robinson, S. 15, 17.
2. ↑ Homepage der Georgischen Eisenbahn.
3. ↑ Robinson, S. 15, 17, Taf. 52–54.