TAI T129

T129 Atak
T-129-1001-FAR14-3651
TypKampfhubschrauber
Entwurfsland

Turkei Türkei Italien Italien

HerstellerTAI, AgustaWestland
Erstflug2009
Indienststellung2014
Stückzahl3

Der T129 Atak (Advanced Attack and Tactical Reconnaissance Helicopter) ist ein schwer bewaffneter allwettertauglicher Kampfhubschrauber. Er ist eine Weiterentwicklung, der aus einem Technologietransfer des Agusta A129 hervorgegangener Kampfhubschrauber und wird hauptsächlich von den türkischen Firmen TAI (Turkish Aerospace Industries) und ASELSAN entwickelt, wobei sie von der italienischen Firma AgustaWestland durch Wissensaustausch unterstützt werden.[1] Vorerst sind 59 Stück (optional weitere 41 Stück) geplant; das Programm hat einen Gesamtumfang von drei Milliarden Dollar.[2] Nach dem Beginn der Produktion wurden die ersten drei T129-Kampfhubschrauber am 10. Juni 2014 feierlich der TSK übergeben.[3]

Geschichte

Das Entwicklungsprogramm für einen türkischen Kampfhubschrauber wurde im Jahr 1995 begonnen. Primärziel war, einen Kampfhubschrauber der neuesten Generation mit nationalen Ressourcen zu bauen. Ende März 2007 gewann Agusta Westland mit dem A129 die ATAK-Ausschreibung des türkischen Heeres. Er konnte sich dabei gegen den russischen Kamow Ka-50-2 durchsetzen. 59 Kampfhubschrauber werden von TAI in der Türkei gebaut werden. Der Erstflug mit einem Prototyp war am 28. September 2009. Das Geschäft sieht unter anderem einen vollständigen Technologietransfer, die Einbeziehung türkischer Zulieferer und den Einbau neuer türkischer Komponenten vor. In dieser Form wird der Hubschrauber, an dem TAI die kompletten Vermarktungsrechte hatt, T129 heißen.[4]

Technik

Aufbau

Der T129 ist ein zweisitziger Hubschrauber. Der Bordschütze sitzt vorne und hinter ihm der Pilot in erhöhter Position. Das gesamte Cockpit ist stark gepanzert, bietet einen dem AH-64 Apache vergleichbaren Schutz und soll so einem Beschuss mit 12,7-mm-Munition standhalten.

Triebwerke

Die zwei LHTEC-CTS800-4A-Wellentriebwerke mit je 1045 kW bringen den Hubschrauber auf eine Marschgeschwindigkeit von 269 km/h[5] und auf eine Dienstgipfelhöhe von 6096 m.[6] Die Steiggeschwindigkeit liegt bei knapp 13,9 m pro Sekunde. Die Reichweite beträgt 561 km ohne Zusatztank. Mit dem Zusatztreibstofftank liegt die maximale Reichweite bei 1000 km.[7]

Radar und Zielerfassung

Das thermisches Ortungs-und Zielsystem ASELFLIR 300T.

Der T129 ist mit einem TADS-FCR (Target Acquisition and Designation System-Fire Control Radar) ausgestattet. Das System kann Land- sowie Seeziele bis zu einer Entfernung von 30 km wahrnehmen. Zusätzlich verfügt die Radaranlage über SAR- und ISAR-Fähigkeiten. Aselsan entwickelte die Avionik und zusätzlich ein thermisches Ortungs- und Zielsystem (FLIR) unter der Bezeichnung ASELFLIR 300T. In späteren Versionen soll eine leichtere und höher auflösendes ASELFLIR-235 zum Einsatz kommen. Des Weiteren arbeitet Aselsan an der Entwicklung eines Helmvisiers unter der Bezeichnung Avci, dessen Prototyp bereits entwickelt wurde und die entsprechenden Qualifikationstests durchläuft.[8] Zusätzlich kann der T129 nach dem „buddy lasing“-Prinzip feindliche Ziele markieren und sie so mit lasergesteuerten Waffen bekämpfen.

Bewaffnung

T-129 mit maximaler Bewaffnung.

Zur Hauptbewaffnung des T129 zählen die lasergesteuerten Umtas- und Cirit-Panzerabwehrraketen (ATGM) von Roketsan[9][10] sowie AIM-9 Sidewinder-Luft-Luft-Raketen und Hydra-70-Luft-Boden-Raketen. Optional kann der T129 auch mit AGM-114-Hellfire- oder Stinger-AA-Raketen bestückt werden. Die Sekundärbewaffnung besteht aus einer schwenkbaren dreiläufigen 20-mm-Gatling-Kanone TM-197 von Roketsan.[11]

Schutz

Der T129 verfügt über ein Radarwarn- und Störsystem, über ein Raketenwarnsystem sowie ein Täuschkörpersystem.

Technische und Leistungsdaten

Technische Daten[12]

Länge13,45 m
Durchmesser Hauptrotor11,90 m
Breite3,49 m
Triebwerke2 × LHTEC CTS8004A mit je 1045 kW
Treibstoffvorrat762 kg, externer Tank optional
Maximales Startgewicht5000 kg
Besatzung2 in Tandemanordnung (Pilot, Bordschütze)

Leistungsdaten[13]

Maximale Geschwindigkeit269 km/h
Schwebeflughöhe mit Bodeneffekt3993 m
Schwebeflughöhe ohne Bodeneffekt3048 m
Steigrate13,97 m/s
Vertikale Steigrate7,9 m/s
Einsatzhöhe6096 m
Reichweite561 km
Einsatzdauer3 Stunden

Bestellungen

Turkei Türkei – 3 In Betrieb (48 Bestellungen + 41 Optionen)[14]

Aserbaidschan Aserbaidschan – 60 Bestellungen als Option[15]

Galerie

  • TAI T-129 P1, Prototyp
    TAI T-129 P1, Prototyp
  • TAI T-129 P1, Prototyp
    TAI T-129 P1, Prototyp
  • TAI T-129 P1, Prototyp
    TAI T-129 P1, Prototyp

Vergleichbare Typen

Einzelnachweise

  1. ↑ T129 Advanced Attack and Tactical Reconnaissance Helicopter auf www.tai.com.tr
  2. ↑ https://www.tai.com.tr/tr/basinda/yerliler-geliyor
  3. ↑ [1]
  4. ↑ http://www.flightglobal.com/news/articles/idef-turkey-poised-to-sign-t129-contract-214312/
  5. ↑ http://www.agustawestland.com/product/t129-0
  6. ↑ http://www.agustawestland.com/product/t129-0
  7. ↑ http://www.agustawestland.com/product/t129-0
  8. ↑ http://wayback.archive.org/web/20111219082919/http://www.aselsan.com.tr/urun.asp?urun_id=52&lang=tr
  9. ↑ http://www.roketsan.com.tr/programs_tr.php?id=6
  10. ↑ http://www.belgeler.com/blg/2gf8/trsavunma-t-129-atak
  11. ↑ http://www.belgeler.com/blg/2gf8/trsavunma-t-129-atak
  12. ↑ www.turkmilitary.com/resim-turk-kara-kuvvetleri-1-helikopterler-23-t-129-265-g.kore-ihalesi-icin-atak-brosurleri-19219.htm
  13. ↑ http://www.turkmilitary.com/resim-turk-kara-kuvvetleri-1-helikopterler-23-t-129-265-t-129-teknik-ozellikler-12049.htm
  14. ↑ http://kokpit.aero/t-129a-edh-teslimatlari-kasimda
  15. ↑ http://www.sabah.com.tr/Ekonomi/2013/02/04/turk-helikopteri-azeri-ordusunda
Commons: TAI T-129 – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
Quelle: https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=TAI_T129&oldid=132957859