„Bahnhoffest Basel“ – Versionsunterschied
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[[Datei:ETH-BIB-Basel Lokschau, BLS u.a.-SIK 03-097919.tif|mini|Ein Teil der Lokomotivausstellung im [[Güterbahnhof Wolf]].]] |
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Das '''Bahnhoffest Basel''' war eine [[Großveranstaltung|Grossveranstaltung]], die im Rahmen der 125-Jahr-Feierlichkeiten des [[Centralbahnhof Basel|Basler Centralbahnhofs]] am ersten Oktoberwochenende 1985 in [[Basel]] stattfand. Das Fest umfasste mehrere Fahrzeugausstellungen, eine Tramparade und eine Lokomotivparade. Ähnliche Veranstaltungen fanden im kleineren Rahmen 1978 und 1982 statt. |
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== Vorgängerveranstaltungen == |
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== Ausstellung == |
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Die staatlichen Eisenbahngesellschaften der Schweiz ([[Schweizerische Bundesbahnen|SBB]]), [[Frankreich|Frankreichs]] ([[SNCF]]), der [[BRD|Deutschen Bundesrepublik]] ([[Deutsche Bundesbahn|DB]]) und [[Italien|Italiens]] ([[Ferrovie dello Stato Italiane|FS]]), sowie die [[Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn]] (BLS) nahmen an der Ausstellung teil, die am Samstag, den 5. Oktober und am Sonntagvormittag, den 6. Oktober geöffnet war. Insgesamt waren mehr als 50 Fahrzeuge ausgestellt, die meisten davon im [[Güterbahnhof Wolf]]. Lediglich die Rangierfahrzeuge der SBB waren beim Lokomotivdepot Nauenstrasse ausgestellt<ref>{{Literatur |Titel=Das hat es in der Schweiz noch nie gegeben |Hrsg=SEAK |Sammelwerk=Eisenbahn-Amateur |Nummer=11 |Datum=1985 |Kapitel=SBB / Basel |Seiten=753}}</ref> und die Fahrzeuge der SNCF wurden aufgrund der [[Bahnstrom]]<nowiki/>versorgung im [[Bahnhof Basel SNCF]] ausgestellt.<ref name=":0" /> Neben der Lokomotivausstellung gab es auch eine [[Reisezugwagen]]<nowiki/>ausstellung in der Halle des SBB-Bahnhofs,<ref name=":1" /> sowie eine [[Gleisbau|Gleisbaudemonstration]] und eine Vorführung einer [[Hebebühne]] des [[Fahrleitung|Fahrleitungsdienstes]] im Güterbahnhof Wolf.<ref>{{Literatur |Titel=Das hat es in der Schweiz noch nie gegeben |Hrsg=SEAK |Sammelwerk=Eisenbahn-Amateur |Nummer=11 |Datum=1985 |Kapitel=SBB / Basel |Seiten=752}}</ref> Am Sonntag fand auf dem Centralbahnplatz vor dem Bahnhof eine Tramparade statt, gefolgt am Nachmittag von einer Lokomotivparade mit 57 Fahrzeugen,<ref name=":1">{{Literatur |Titel=Neues in Kürze |Hrsg=SEAK |Sammelwerk=Eisenbahn-Amateur |Nummer=11 |Datum=1985 |Kapitel=SBB / Basel |Seiten=762}}</ref> die auf der Strecke [[Bahnhof Basel St. Johann|Basel St. Johann]]–Basel SBB stattfand und von 20 000 bis 30 000 Zuschauern verfolgt wurde.<ref name=":0">{{Literatur |Titel=Das hat es in der Schweiz noch nie gegeben |Hrsg=SEAK |Sammelwerk=Eisenbahn-Amateur |Nummer=11 |Datum=1985 |Kapitel=SBB / Basel |Seiten=754}}</ref><gallery mode="nolines" widths="280" heights="140"> |
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=== Eisenbahn – Vorbild und Modell 1978 === |
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Vom 28. Oktober bis am 12. November 1978 fand parallel zur [[Basler Herbstmesse|Herbstmesse]] eine Eisenbahnausstellung ''Eisenbahn – Vorbild und Modell 1978'' in den Hallen der [[Mustermesse Basel]] statt. Dabei wurden neben Modelleisenbahnanlagen auch Lokomotiven des Vorbilds in der Halle 7 ausgestellt. Am [[Bahnhof Basel SBB]] wurden [[Reisezugwagen]] ausländischer Bahnen präsentiert.<ref>{{Literatur |Titel=Ausstellung «Eisenbahn – Vorbild und Modell» Ein Rückblick |Hrsg=SEAK |Sammelwerk=Eisenbahn-Amateur |Nummer=12 |Datum=1978 |Seiten=693–695}}</ref> Im Rahmen dieser Ausstellung verkehrten auf den zum Messegelände führenden Tramlinien 1 und 4 an den Wochenende alte und neue Strassenbahnzüge aus Basel, sowie ein [[VBZ Be 4/6 (Mirage)|Be 4/6-Zug ''Mirage'']] der [[Verkehrsbetriebe Zürich]] (VBZ) und ein Be 8/8 der [[Städtische Verkehrsbetriebe Bern|Städtischen Verkehrsbetriebe Bern]] (SVB).<ref>{{Internetquelle |autor=Dominik Madörin |url=https://wp.tram-bus-basel.ch/2019/09/10/eisenbahn-vorbild-und-modell-1978/ |titel=Eisenbahn – Vorbild und Modell 1978 |werk=tram-bus-basel.ch |datum=2019-09-10 |sprache=de-DE |abruf=2023-01-02}}</ref> |
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=== Eisenbahnmessen 1982 === |
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Vier Jahre später fand vom 23. Oktober bis am 7. November 1982 in der Mustermesse gleich zwei Eisenbahnmessen statt. In der Halle 6 fand die ''Eisenbahn – Vorbild und Modell 82'', die sich an die Hobby- und Modelleisenbahner wandte, parallel dazu fand die ''Eisenbahn 82'' in der Halle 7 statt, die als Fachmesse für Bahntechnik mit Fachtagungen gestaltet war. In beiden Hallen waren auch Originalfahrzeuge ausgestellt.<ref>{{Internetquelle |autor=Dominik Madörin |url=https://wp.tram-bus-basel.ch/2019/09/10/eisenbahn-82/ |titel=Eisenbahn 82 |werk=tram-bus-basel.ch |datum=2019-09-10 |sprache= |abruf=2023-01-02}}</ref> Im [[Güterbahnhof Wolf]] wurde ähnlich der Lokschau eine kleinere Fahrzeugausstellung mit 38 Fahrzeugen gezeigt.<ref>{{Literatur |Titel=Eisenbahn 82 |Hrsg=SEAK |Sammelwerk=Eisenbahn-Amateur |Nummer=12 |Datum=1982 |Seiten=807}}</ref> |
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== Festprogramm == |
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Das Bahnhoffest bot ein reichhaltiges Programm mit Veranstaltungen und Ausstellungen: |
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;Veranstaltungen |
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Freitag, den 4. Oktober 1985 |
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* Taufe des Triebwagens [[SBB Ce 4/6|Be 4/6]] 1613<ref>Fahrzeugliste Nr. 9</ref> auf den Namen ''Unggle Bebbi''. Der Triebwagen wurde von den SBB für den internen Personaltransport zwischen Personenbahnhof, Güterbahnhof und Rangierbahnhof eingesetzt und hatte einen von der [[Schule für Gestaltung Basel]] gestalteten bunten Anstrich erhalten.<ref name=":3">{{Literatur |Titel=Das hat es in der Schweiz noch nie gegeben |Hrsg=SEAK |Sammelwerk=Eisenbahn-Amateur |Nummer=11 |Datum=1985 |Kapitel=SBB / Basel |Seiten=752}}</ref> |
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Samstag, den 5. Oktober 1985 |
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* [[Gleisbau]]demonstration und Vorführung einer [[Hebebühne]] des [[Fahrleitung]]sdienstes im Güterbahnhof Wolf.<ref name=":3" /> |
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Sonntag, den 6. Oktober 1985 |
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* Tramparade auf dem Centralbahnplatz vor dem Empfangsgebäude von Basel SBB |
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* Enthüllung einer Gruppe bestehend aus einer Sitzbank, einem [[Basilisken-Brunnen]] und einer Gaslaterne in der Schalterhalle von Basel SBB |
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* Bankett für geladene Gäste im teilweise überdachten Bereich zwischen Gleis 1 und 2. Anschliessend Fahrt der geladenen Gäste mit Dampfzug bespannt mit [[DR-Baureihe 64|DB 64]] 518<ref>Fahrzeugliste Nr. 42</ref> zur Tribüne der [[#Lokomotivparade|Lokparade]] |
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* Lokparade mit über 50 Fahrzeugen auf der Strecke [[Bahnstrecke Strasbourg–Basel|Basel SBB–Basel St. Johann]] der [[SNCF]]<ref name=":0" /> |
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;Ausstellungen |
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* Ausstellung ''Centralbahnhof 1860'' über die Geschichte des Bahnhofs, gestaltet von der Denkmalpflege und dem Bahnhofinspektorat |
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* Modelleisenbahn-Ausstellung, gestaltet vom [[Schweizerischer Verband Eisenbahn-Amateur|Schweizerischen Verband Eisenbahn-Amateur]] (SVEA), mit Modellen von Fahrzeugen, die im Raum Basel eingesetzt waren. |
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* Fotoausstellung ''Leben im Bahnhof'' |
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* Ausstellung über den Rahmenplan 1981 der SBB und den Masterplan der Regionalplanung, welche die zukünftige Nutzung des Bahnhofareals und die bessere Anbindung an das öV-Netz der Stadt und die Vorortlinien aufzeigen sollte |
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* Schienenfahrzeugausstellungen ''Lokschau'' im [[Güterbahnhof Wolf]] den 5. Oktober und am Sonntagvormittag, den 6. Oktober<ref name=":3" /> |
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* Reisezugwagenausstellung in der Bahnhofhalle von Basel SBB |
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* Ausstellung französischer Schienenfahrzeuge im [[Bahnhof Basel SNCF]]<ref name=":0" /> |
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;Öffentliche Sonderfahrten |
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* Rundfahrten Basel SBB–[[Basel Badischer Bahnhof]]–[[Rangierbahnhof Basel-Muttenz]]–[[Pratteln]]–Basel SBB mit NPZ-Pendelzug<ref>Fahrzeugliste Nr. 22</ref> und Lufthansa-Airport-Express<ref>Fahrzeugliste Nr. 77</ref> |
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* Dampffahrten Basel SBB–[[Aesch BL]] auf der [[Jurabahn]] mit [[SBB B 3/4]] 1367<ref>Fahrzeugliste Nr. 76</ref> und Wagen des [[Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland|DVZO]] und mit [[JS Eb 2/4|SBB Eb 2/4]] 5469<ref>Fahrzeugliste Nr. 23</ref> mit Wagen von [[Oswald Steam]]<ref>{{Literatur |Titel=Neues in Kürze |Hrsg=SEAK |Sammelwerk=Eisenbahn-Amateur |Nummer=11 |Datum=1985 |Kapitel=SBB / Betrieb und Verkehr |Seiten=760}}</ref> |
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== Fahrzeugausstellungen == |
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Die staatlichen Eisenbahngesellschaften der Schweiz ([[Schweizerische Bundesbahnen|SBB]]), [[Frankreich]]s ([[SNCF]]), der [[BRD|Bundesrepublik Deutschland]] ([[Deutsche Bundesbahn|DB]]) und [[Italien]]s ([[Ferrovie dello Stato Italiane|FS]]), sowie die [[Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn]] (BLS) nahmen an den Fahrzeugausstellungen teil. Insgesamt waren mehr als 60 Fahrzeuge ausgestellt, die meisten davon in der ''Lokschau'' im Güterbahnhof Wolf. Lediglich die Rangierfahrzeuge der SBB waren beim Lokomotivdepot Nauenstrasse ausgestellt<ref>{{Literatur |Titel=Das hat es in der Schweiz noch nie gegeben |Hrsg=SEAK |Sammelwerk=Eisenbahn-Amateur |Nummer=11 |Datum=1985 |Kapitel=SBB / Basel |Seiten=753}}</ref> und die Fahrzeuge der SNCF wurden aufgrund der [[Bahnstrom]]<nowiki/>versorgung im Bahnhof Basel SNCF ausgestellt.<ref name=":0">{{Literatur |Titel=Das hat es in der Schweiz noch nie gegeben |Hrsg=SEAK |Sammelwerk=Eisenbahn-Amateur |Nummer=11 |Datum=1985 |Kapitel=SBB / Basel |Seiten=754}}</ref> Neben der Lokomotivausstellung gab es auch eine [[Reisezugwagen]]<nowiki/>ausstellung in der Halle des SBB-Bahnhofs.<ref name=":1">{{Literatur |Titel=Neues in Kürze |Hrsg=SEAK |Sammelwerk=Eisenbahn-Amateur |Nummer=11 |Datum=1985 |Kapitel=SBB / Basel |Seiten=762}}</ref><gallery mode="nolines" widths="280" heights="140"> |
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Datei:ETH-BIB-Schweiz, SBB-Loks, Lokausstellungen, SBB Ae 3 6-SIK 03-112907.tif|Mehrere Altbaulokomotiven der SBB.<br /> Von vorne nach hinten: [[SBB Ae 3/6 I|Ae 3/6<sup>I</sup> 10694]], [[SBB Ae 3/5|{{nowrap|Ae 3/5 10217}}]], [[SBB Ae 3/6 III|{{nowrap|Ae 3/6<sup>III</sup> 10264}}]] und [[SBB Ae 3/6 II|{{nowrap|Ae 3/6<sup>II</sup> 10439}}]]. |
Datei:ETH-BIB-Schweiz, SBB-Loks, Lokausstellungen, SBB Ae 3 6-SIK 03-112907.tif|Mehrere Altbaulokomotiven der SBB.<br /> Von vorne nach hinten: [[SBB Ae 3/6 I|Ae 3/6<sup>I</sup> 10694]], [[SBB Ae 3/5|{{nowrap|Ae 3/5 10217}}]], [[SBB Ae 3/6 III|{{nowrap|Ae 3/6<sup>III</sup> 10264}}]] und [[SBB Ae 3/6 II|{{nowrap|Ae 3/6<sup>II</sup> 10439}}]]. |
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Datei:ETH-BIB-Basel, Güterbahnhof Wolf, Lokparade, Ae 4 7 Nr. 11000, Ae 8 14 Nr. 10801, Ae 3 5 10217-SIK 01--016519.tif|Mehrere Altbaulokomotiven der SBB. In der Mitte die [[SBB Ae 4/7|Ae 4/7]] 11000 dahinter {{nowrap|[[SBB Ae 8/14|Ae 8/14]] Nr. 11801}} |
Datei:ETH-BIB-Basel, Güterbahnhof Wolf, Lokparade, Ae 4 7 Nr. 11000, Ae 8 14 Nr. 10801, Ae 3 5 10217-SIK 01--016519.tif|Mehrere Altbaulokomotiven der SBB. In der Mitte die [[SBB Ae 4/7|Ae 4/7]] 11000 dahinter {{nowrap|[[SBB Ae 8/14|Ae 8/14]] Nr. 11801}} |
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Datei:SBB De 4-4 Reko (1663 A).jpg|Zwei Triebwagen der SBB an der Ausstellung. Vorne der [[SBB Fe 4/4|De 4/4 1663]], dahinter der {{nowrap|[[SBB Ce 4/6|Be 4/6 1613]]}} ''Unggle Bebbi'' |
Datei:SBB De 4-4 Reko (1663 A).jpg|Zwei Triebwagen der SBB an der Ausstellung. Vorne der [[SBB Fe 4/4|De 4/4 1663]], dahinter der {{nowrap|[[SBB Ce 4/6|Be 4/6 1613]]}} ''Unggle Bebbi'' |
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Datei:ETH-BIB- |
Datei:ETH-BIB-Basel, Lokparade-SIK 01-016521.tif|Blick auf den nordöstlichen Teil der Ausstellung von der Fussgängerbrücke aus |
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Datei:ETH-BIB-Basel, Lokparade-SIK 01-016521.tif|Blick auf den Nordöstlichen Teil der Ausstellung von der Fussgängerbrücke aus |
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== Ausgestellte |
=== Ausgestellte Fahrzeuge === |
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=== Güterbahnhof Wolf === |
==== Güterbahnhof Wolf ==== |
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Die Ausstellung ''Lokschau'' im Güterbahnhof Wolf war die grösste Fahrzeugausstellung. In ihr wurden alle SBB-Fahrzeuge ohne die [[Rangierlokomotive]]n, alle Fahrzeuge der DB, sowie eine französische Dampflokomotive und eine italienische Elektrolokomotive gezeigt. |
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==== Schweiz ==== |
===== Schweiz ===== |
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!Nr.<ref name=":2">Fahrzeuge bis E 3/3 8532 in der Reihenfolge der Teilnahme an der Lokparade aufgeführt. Quelle: {{Literatur |Titel=Neues in Kürze |Hrsg=SEAK |Sammelwerk=Eisenbahn-Amateur |Nummer=12 |Datum=1985 |Kapitel=Nochmals: Bahnhoffest Basel |Seiten=833}}</ref> |
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!Nr.<ref name=":a">Fortlaufende Nummer</ref> |
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!Baureihe, Nummer |
!Baureihe, Nummer |
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!Heimatdepot |
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|[[Erstfeld]] |
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|[[Datei:SBB_10217.jpg|rahmenlos]] |
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|[[Datei:SBB Ce 6-8 II (cropped).JPG|rahmenlos]] |
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|[[SBB |
|[[SBB Be 4/6 12303–12342|SBB Be 4/6]] 12320 |
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|[[Winterthur]] |
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|[[Datei:SBB-Ae-3-6-10439d.jpg|rahmenlos]] |
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|[[Datei:SBB-Be4-6-12320b.jpg|rahmenlos]] |
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|[[Datei:Ae 3-6-III brig.jpg|rahmenlos]] |
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|[[SBB Be 4/7]] 12504 |
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|[[Biel/Bienne|Biel]] |
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|[[Datei:ETH-BIB-SBB-Lokomotive Be 4 7 Nr. 12504-SIK 01-017064 (cropped).tif|rahmenlos]] |
|[[Datei:ETH-BIB-SBB-Lokomotive Be 4 7 Nr. 12504-SIK 01-017064 (cropped).tif|rahmenlos]] |
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|[[Olten]] |
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|[[Datei:ETH-BIB-Schweiz, SBB-Loks, Lokausstellungen, SBB Ae 3 6-SIK 03-112907 (cropped).tif|rahmenlos]] |
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|[[Datei:SBB-Ae-3-6-10439d.jpg|rahmenlos]] |
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|[[SBB Ce 6/8 III|SBB Ce 6/8<sup>III</sup>]] 14305 |
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|[[Basel]] |
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|[[Datei:ETH-BIB-Basel, Güterbahnhof Wolf, Lokparade, Ae 4 7 Nr. 11000-SIK 01--016519 (cropped).tif|rahmenlos]] |
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|[[Datei:SBB Historic Ce 6-8 III 14305 - Oberbuchsiten, 11th August 2011 1.JPG|rahmenlos]]<br /><small>Symbolbild</small> |
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|[[SBB Ce 4/6|SBB Be 4/6]] 1613 ''Unggle Bebbi'' |
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|[[Basel]] |
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|[[Datei:11 FFS Ae 8-14 11801 Biasca 170417 (cropped).jpg|rahmenlos]] |
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|[[Datei:SBB Historic - F 125 00001-033 - Be 4 6 Triebwagen 1611.tif|rahmenlos]]<br /><small>Symbolbild</small> |
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|[[SBB De 4/4]] 1663 |
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|[[Datei:SBB Historic Ce 6-8 III 14305 - Oberbuchsiten, 11th August 2011 1.JPG|rahmenlos]]<br /><small>Symbolbild</small> |
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|[[Datei:SBB De 4-4 Reko (1663 A) (cropped).jpg|rahmenlos]] |
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|[[SBB |
|[[SBB Ae 4/7]] 11000 |
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|[[Olten]] |
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|[[Datei:CBB Re 4-4 I 10019 - Basel Badischer Bahnhof, 27th May 2012.JPG|rahmenlos]]<br /><small>Symbolbild</small> |
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|[[Datei:ETH-BIB-Basel, Güterbahnhof Wolf, Lokparade, Ae 4 7 Nr. 11000-SIK 01--016519 (cropped).tif|rahmenlos]] |
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|[[SBB |
|[[SBB Ae 8/14]] 10801 |
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|[[Erstfeld]] |
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|[[Datei:SBB CFF FFS Cargo Re 420 11182 (16220176684).jpg|rahmenlos]]<br /><small>Symbolbild</small> |
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|[[Datei:11 FFS Ae 8-14 11801 Biasca 170417 (cropped).jpg|rahmenlos]] |
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|[[SBB |
|[[SBB Am 4/4 1001–1002|SBB Bm 4/4<sup>II</sup>]] 18452 |
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|[[Olten]] |
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|[[Datei:SBB Re 4 4 IV 10101.jpg|rahmenlos]] |
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|[[Datei:SBB-Bm4-4-2.JPG|rahmenlos]]<br /><small>Symbolbild</small> |
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|[[SBB |
|[[SBB CLe 2/4|SBB RAe 2/4]] 1001 |
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|[[Bern]] |
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|[[Datei:Swiss Rail SBB Ae 6 6 11422 Vaud Waadt.jpg|rahmenlos]] |
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|[[Datei:SBB RAe24 1001 Baden.jpg|rahmenlos]] |
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|[[SBB Re 4/4 I|SBB Re 4/4<sup>I</sup>]] 10049 |
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|[[Lausanne]] |
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|[[Datei:CBB Re 4-4 I 10019 - Basel Badischer Bahnhof, 27th May 2012.JPG|rahmenlos]]<br /><small>Symbolbild</small> |
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|[[SBB Ae 6/6]] 11437 ''[[Basel|Stadt Basel]]'' |
|[[SBB Ae 6/6]] 11437 ''[[Basel|Stadt Basel]]'' |
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|[[Zürich]] |
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|[[Datei:2013 08 09 Ae 6 6 11488 ROK 0706 (cropped).JPG|rahmenlos]]<br /><small>Symbolbild</small> |
|[[Datei:2013 08 09 Ae 6 6 11488 ROK 0706 (cropped).JPG|rahmenlos]]<br /><small>Symbolbild</small> |
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|[[SBB Re 6/6]] 11674 ''[[Murgenthal]]'' |
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|[[Datei:ETH-BIB-Schweiz, SBB Re 6 6 11674 Murgenthal-SIK 03-112920 (cropped).tif|rahmenlos]] |
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|[[SBB |
|[[SBB Ae 6/6]] 11422 [[Kanton Waadt|''Vaud/Waadt'']] |
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|[[Erstfeld]] |
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|[[Datei:SBB B 3-4 1367 Brugg (cropped).jpg|rahmenlos]] |
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|[[Datei:Swiss Rail SBB Ae 6 6 11422 Vaud Waadt.jpg|rahmenlos]] |
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|[[SBB |
|[[SBB RBe 4/4]] 1442 |
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|[[Winterthur]] |
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|[[Datei:SBB-E3-3-8487.JPG|rahmenlos]]<br /><small>Symbolbild</small> |
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|[[Datei:DSF RBe 4-4 Tägerwilen.jpg|rahmenlos]]<br /><small>Symbolbild</small> |
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|[[ |
|[[SBB Re 4/4 II|SBB Re 4/4<sup>II</sup>]] 11396 |
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|[[Zürich]] |
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|[[Datei:J-S-35 Eb 2-4 Baujahr 1891 - SBB Historic Dauerleigabe ÖeBB (28714233692) (cropped).jpg|rahmenlos]] |
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|[[Datei:SBB CFF FFS Cargo Re 420 11182 (16220176684).jpg|rahmenlos]]<br /><small>Symbolbild</small> |
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|[[SBB |
|[[SBB Re 6/6]] 11674 ''[[Murgenthal]]'' |
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|[[Bellinzona]] |
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|[[Datei:SBB-Bm4-4-2.JPG|rahmenlos]]<br /><small>Symbolbild</small> |
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|[[Datei:ETH-BIB-Schweiz, SBB Re 6 6 11674 Murgenthal-SIK 03-112920 (cropped).tif|rahmenlos]] |
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|[[SBB |
|[[SBB Re 4/4 IV|SBB Re 4/4<sup>IV</sup>]] 10101 |
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|[[Lausanne]] |
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|[[Datei:Npz portrait.jpg|rahmenlos]]<br /><small>Symbolbild</small> |
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|[[Datei:SBB Re 4 4 IV 10101.jpg|rahmenlos]] |
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|[[SBB |
|[[SBB RBDe 4/4]] 2103 <br />NPZ ''[[Frenkendorf]]-[[Füllinsdorf]]'' |
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|[[Lausanne]] |
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|[[Datei:SBB RAe24 1001 Baden.jpg|rahmenlos]] |
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|[[Datei:Npz portrait.jpg|rahmenlos]]<br /><small>Symbolbild</small> |
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|[[ |
|[[JS Eb 2/4|SBB Eb 2/4]] 5469 |
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|[[Basel]] |
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|[[Datei:Herunterladen.jpg|rahmenlos]] |
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|[[Datei:J-S-35 Eb 2-4 Baujahr 1891 - SBB Historic Dauerleigabe ÖeBB (28714233692) (cropped).jpg|rahmenlos]] |
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|- |
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|24 |
|24 |
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|[[SBB RBe 4/4]] 1403 |
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|[[Datei:DSF RBe 4-4 Tägerwilen.jpg|rahmenlos]]<br /><small>Symbolbild</small> |
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|25 |
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|[[SBB De 4/4]] 1663 |
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|[[Datei:SBB De 4-4 Reko (1663 A) (cropped).jpg|rahmenlos]] |
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|- |
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|26 |
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|[[UeBB CZm 1/2]] 31 |
|[[UeBB CZm 1/2]] 31 |
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|[[Zürich]] |
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|[[Datei:UeBB CZm12 31.JPG|rahmenlos]] |
|[[Datei:UeBB CZm12 31.JPG|rahmenlos]] |
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|- |
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|25 |
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|[[SBB E 3/3]] 8532 |
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|[[EUROVAPOR]]<br />[[Kandertalbahn]] |
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|[[Datei:SBB-E3-3-8487.JPG|rahmenlos]]<br /><small>Symbolbild</small> |
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|- |
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|27 |
|27 |
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|[[BLS Re 4/4]] 192 |
|[[BLS Re 4/4]] 192 |
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| |
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|[[Datei:BLS Re 425 Nr. 192 in Spiez (cropped).jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:BLS Re 425 Nr. 192 in Spiez (cropped).jpg|rahmenlos]] |
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|- |
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|28 |
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|[[BLS Ae 6/8]] 205 |
|[[BLS Ae 6/8]] 205 |
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|[[Datei:BLS-Ae6-8-Nr205.jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:BLS-Ae6-8-Nr205.jpg|rahmenlos]] |
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|29 |
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|[[BLS Ae 8/8]] 273 |
|[[BLS Ae 8/8]] 273 |
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| |
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|[[Datei:BLS-Ae88-273-Kandersteg 2001-09-21 (cropped).jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:BLS-Ae88-273-Kandersteg 2001-09-21 (cropped).jpg|rahmenlos]] |
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|} |
|} |
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==== Deutschland ==== |
===== Deutschland ===== |
||
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{| class="wikitable sortable" style="font-size:90%" |
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!Nr.<ref name=":a">Fortlaufende Nummer</ref> |
!Nr.<ref name=":a">Fortlaufende Nummer</ref> |
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|30 |
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|[[DB-Baureihe 103|DB 103]] |
|[[DB-Baureihe 103|DB 103]] 104 |
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|[[Datei:103 235 Dresden Hbf (cropped).jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:103 235 Dresden Hbf (cropped).jpg|rahmenlos]] |
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|32 |
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|[[DB-Baureihe 120|DB 120]] |
|[[DB-Baureihe 120|DB 120]] 002 |
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|[[Datei:120-002.jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:120-002.jpg|rahmenlos]] |
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|- |
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|33 |
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|[[DB-Baureihe 181|DB 181]] |
|[[DB-Baureihe 181|DB 181]] 211 [[Lothringen|''Lorraine'']] |
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|[[Datei:181-001ob.jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:181-001ob.jpg|rahmenlos]] |
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|- |
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|34 |
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|[[DB-Baureihe 194|DB 194]] |
|[[DB-Baureihe 194|DB 194]] 181 |
||
|[[Datei:Mueost08122012e94192c99.jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:Mueost08122012e94192c99.jpg|rahmenlos]] |
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|- |
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|- |
|- |
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|41 |
|41 |
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|[[ |
|[[Preußische G 12#G 12 bei der Badischen Staatsbahn|Badische G 12]] DB 58 311<br />der [[Ulmer Eisenbahnfreunde]] |
||
|[[Datei:HGG-58-311-Neuenmarkt-Wirsberg (cropped).JPG|rahmenlos]] |
|[[Datei:HGG-58-311-Neuenmarkt-Wirsberg (cropped).JPG|rahmenlos]] |
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|- |
|- |
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|- |
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|43 |
|43 |
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|[[DR-Baureihe 01.5|DR 01<sup>5</sup>]] (Reko 01 der [[Deutsche Reichsbahn (1945–1993)|Staatsbahn der DDR]])<br />01 |
|[[DR-Baureihe 01.5|DR 01<sup>5</sup>]] (Reko 01 der [[Deutsche Reichsbahn (1945–1993)|Staatsbahn der DDR]])<br />01 0509 der [[Ulmer Eisenbahnfreunde]] |
||
|[[Datei:J23 934 Raw Meiningen, 01 0509.jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:J23 934 Raw Meiningen, 01 0509.jpg|rahmenlos]] |
||
|} |
|} |
||
==== Italien ==== |
===== Italien ===== |
||
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|} |
|} |
||
==== Frankreich ==== |
===== Frankreich ===== |
||
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|} |
|} |
||
==== Lokomotivdepot Nauenstrasse ==== |
|||
Ausstellung von Rangierfahrzeugen der SBB Keines der Fahrzeuge nahm an der Parade teil. |
|||
=== Lokomotivdepot Nauenstrasse === |
|||
'''Schweiz''' |
|||
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||
!Nr.<ref name=":a">Fortlaufende Nummer</ref> |
!Nr.<ref name=":a">Fortlaufende Nummer</ref> |
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!Bild |
!Bild |
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|- |
|- |
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|{{0}} |
|46{{0}} |
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|[[SBB Tm III|SBB Tm<sup>III</sup>]] |
|[[SBB Tm III|SBB Tm<sup>III</sup>]] |
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|[[Datei:SBB Tm III 901 (918 A).jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:SBB Tm III 901 (918 A).jpg|rahmenlos]] |
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|- |
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|{{0}} |
|47{{0}} |
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|[[SBB Tm I|SBB Tm<sup>I</sup>]] |
|[[SBB Tm I|SBB Tm<sup>I</sup>]] |
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|[[Datei:Schwanden Train.jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:Schwanden Train.jpg|rahmenlos]] |
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|- |
|- |
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|{{0}} |
|48{{0}} |
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|[[SBB Ee 3/3]] |
|[[SBB Ee 3/3]] |
||
|[[Datei:Ee3-3 oberwinterthur.jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:Ee3-3 oberwinterthur.jpg|rahmenlos]] |
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|- |
|- |
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|{{0}} |
|{{0}}49 |
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|[[SBB Ce 6/8 II|SBB Ce 6/8<sup>II</sup>]]<br />umgebaut zur Rangierlokomotive |
|[[SBB Ce 6/8 II|SBB Ce 6/8<sup>II</sup>]]<br />umgebaut zur Rangierlokomotive |
||
|[[Datei:SBB Historic - F 125 00001-026 - Ce 6 6 II 14282 nach Umbau in Rangierlokomotive (cropped).tif|rahmenlos]] |
|[[Datei:SBB Historic - F 125 00001-026 - Ce 6 6 II 14282 nach Umbau in Rangierlokomotive (cropped).tif|rahmenlos]] |
||
|- |
|- |
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|{{0}} |
|{{0}}50 |
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|[[SBB Eem 6/6|SBB Em 6/6]]<br />(Eem 6/6 mit stillgelegtem E-Teil) |
|[[SBB Eem 6/6|SBB Em 6/6]]<br />(Eem 6/6 mit stillgelegtem E-Teil) |
||
|[[Datei:SBB Historic - F 125 00001-063 - Eem 6 6 17001 ab 1883 Umbau zu Em 6 6 (cropped).tif|rahmenlos]] |
|[[Datei:SBB Historic - F 125 00001-063 - Eem 6 6 17001 ab 1883 Umbau zu Em 6 6 (cropped).tif|rahmenlos]] |
||
|- |
|- |
||
|{{0}} |
|{{0}}51 |
||
|[[SBB Em 3/3]] |
|[[SBB Em 3/3]] |
||
|[[Datei:Em 3-3 18816 Visp 260311.jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:Em 3-3 18816 Visp 260311.jpg|rahmenlos]] |
||
|- |
|- |
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|{{0}} |
|{{0}}52 |
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|[[SBB Bm 4/4]] |
|[[SBB Bm 4/4]] |
||
|[[Datei:FFS Bm 4-4 18442 Erstfeld 090907 (cropped).jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:FFS Bm 4-4 18442 Erstfeld 090907 (cropped).jpg|rahmenlos]] |
||
|- |
|- |
||
|53 |
|||
|{{0}}6 |
|||
|[[SBB Ee 6/6]] 16802 |
|[[SBB Ee 6/6]] 16802 |
||
|[[Datei:SBB Ee 6-6 I (16802 A W) (cropped).jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:SBB Ee 6-6 I (16802 A W) (cropped).jpg|rahmenlos]] |
||
|- |
|- |
||
|{{0}} |
|54{{0}} |
||
|[[SBB Am 6/6]] |
|[[SBB Am 6/6]] |
||
|[[Datei:SBB Historic - F 125 00001-087 - Am 6 6 18522 (cropped).tif|rahmenlos]] |
|[[Datei:SBB Historic - F 125 00001-087 - Am 6 6 18522 (cropped).tif|rahmenlos]] |
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|- |
|- |
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|55 |
|||
|{{0}}7 |
|||
|[[SBB Bm 6/6]] |
|[[SBB Bm 6/6]] |
||
|[[Datei:SBB Historic - F 125 00001-083-03 - Bm 6 6 18514.tif|rahmenlos]] |
|[[Datei:SBB Historic - F 125 00001-083-03 - Bm 6 6 18514.tif|rahmenlos]] |
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|- |
|- |
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|{{0}} |
|56{{0}} |
||
|[[SBB Tm II|SBB Tm<sup>II</sup>]] |
|[[SBB Tm II|SBB Tm<sup>II</sup>]] |
||
|[[Datei:2013-10-13 13-51-00 Switzerland Kanton Thurgau Etzwilen Etzwilen (cropped).JPG|rahmenlos]] |
|[[Datei:2013-10-13 13-51-00 Switzerland Kanton Thurgau Etzwilen Etzwilen (cropped).JPG|rahmenlos]] |
||
|} |
|} |
||
=== Basel SNCF === |
==== Basel SNCF ==== |
||
Ausstellung von französischen Fahrzeugen, die mit 25 kV 50 Hz betrieben wurden, sowie französischer Reisezugwagen mit einer [[Zugsammelschiene]]<nowiki/>nspannung von 1500 V. |
|||
'''Frankreich''' |
|||
===== Triebfahrzeuge ===== |
|||
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||
!Nr.<ref name=":a">Fortlaufende Nummer</ref> |
!Nr.<ref name=":a">Fortlaufende Nummer</ref> |
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!Bild |
!Bild |
||
|- |
|- |
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|57 |
|||
|{{0}}1 |
|||
|[[TGV Sud-Est|TGV PSE]] 21 ''[[Dijon]]'' |
|[[TGV Sud-Est|TGV PSE]] 21 ''[[Dijon]]'' |
||
|[[Datei:04 554 Bf Paris-Lyon, TGV PSE 82.jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:04 554 Bf Paris-Lyon, TGV PSE 82.jpg|rahmenlos]] |
||
|- |
|- |
||
|58 |
|||
|{{0}}2 |
|||
|[[SNCF BB 13000|SNCF BB 13017]] |
|[[SNCF BB 13000|SNCF BB 13017]] |
||
|[[Datei:11.09.87 Luxembourg SNCF BB13029 (6801760537) (cropped).jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:11.09.87 Luxembourg SNCF BB13029 (6801760537) (cropped).jpg|rahmenlos]] |
||
|- |
|- |
||
|59 |
|||
|{{0}}3 |
|||
|[[SNCF BB 15000|SNCF BB 15005]] [[Saint-Louis (Haut-Rhin)|''St. Louis'']] |
|[[SNCF BB 15000|SNCF BB 15005]] [[Saint-Louis (Haut-Rhin)|''St. Louis'']] |
||
|[[Datei:BB 15007 à Amiens (cropped).jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:BB 15007 à Amiens (cropped).jpg|rahmenlos]] |
||
|- |
|- |
||
|60 |
|||
|{{0}}4 |
|||
|[[SNCF BB 20200|SNCF BB 20208]] im grau-orangen Anstrich |
|[[SNCF BB 20200|SNCF BB 20208]] im grau-orangen Anstrich |
||
|[[Datei:BB 20210 Cite train.jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:BB 20210 Cite train.jpg|rahmenlos]] |
||
|- |
|- |
||
|61 |
|||
|{{0}}5 |
|||
|[[SNCF BB 63500|SNCF BB 63917]] |
|[[SNCF BB 63500|SNCF BB 63917]] |
||
|[[Datei:BB 63856 Longueau (fête du rail 2019).jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:BB 63856 Longueau (fête du rail 2019).jpg|rahmenlos]] |
||
|- |
|- |
||
|62 |
|||
|{{0}}4 |
|||
|[[SNCF CC 72000|SNCF CC 72031]] |
|[[SNCF CC 72000|SNCF CC 72031]] |
||
|[[Datei:Locomotive CC-72084.jpg|rahmenlos]] |
|[[Datei:Locomotive CC-72084.jpg|rahmenlos]] |
||
|- |
|- |
||
|63 |
|||
|{{0}}4 |
|||
|[[SNCF Y 8000|SNCF Y 8216]] |
|[[SNCF Y 8000|SNCF Y 8216]] |
||
|[[Datei:SNCF Ter Bourgogne at Dijon Station.JPG|rahmenlos]] |
|[[Datei:SNCF Ter Bourgogne at Dijon Station.JPG|rahmenlos]] |
||
|} |
|||
===== Reisezugwagen ===== |
|||
{| class="wikitable sortable" style="font-size:90%" |
|||
!Nr.<ref name=":a" /> |
|||
!Fahrzeug |
|||
!Eigenschaften |
|||
|- |
|||
|64{{0}} |
|||
|SNCF A |
|||
|[[Corail-Wagen]] |
|||
|- |
|||
|65 |
|||
|SNCF B |
|||
|Corail-Wagen |
|||
|- |
|||
|66 |
|||
|SNCF Bcm |
|||
|[[Liegewagen]] B<sup>10</sup>c<sup>10</sup>u |
|||
|- |
|||
|67 |
|||
|SNCF SR |
|||
|[[Discowagen]], umgebaut aus [[INOX-DEV-Wagen]] 1. Klasse |
|||
|- |
|||
|68 |
|||
|SNCF |
|||
|Ausstellungswagen |
|||
|- |
|||
|69 |
|||
|SNCF |
|||
|[[Kinowagen]], umgebaut aus 2. Klasswagen für den Vorortsverkehr |
|||
|} |
|||
==== Basel SBB ==== |
|||
Reisezugwagen-Ausstellung mit Fahrzeugen von DB und FS. |
|||
[[Datei:ETH-BIB-Italien-Basel, Ellok FS 632-SIK 03-030009.tif|mini|Lok [[FS E.632]] mit dem in Basel gezeigten italienischen Wagenmaterial]] |
|||
{| class="wikitable sortable" style="font-size:90%" |
|||
!Nr.<ref name=":a" /> |
|||
!Fahrzeug |
|||
!Eigenschaften |
|||
|- |
|||
|70 |
|||
|[[TEE/IC-Wagen (DB)#Eurofima-Abteilwagen|DB Avmz<sup>207</sup>]] |
|||
|[[Intercity (Deutschland)|Intercity]]-Wagen, [[Abteilwagen]] 1. Klasse mit [[Seitengangwagen|Seitengang]] |
|||
|- |
|||
|71 |
|||
|[[Bpmz-Wagen der Deutschen Bundesbahn|DB Bpmz]] |
|||
|Intercity-Wagen, [[Großraumwagen (Eisenbahn)|Grossraumwagen]] 2. Klasse mit Flugzeugbestuhlung |
|||
|- |
|||
|72 |
|||
|[[Ferrovie dello Stato Italiane|FS]] BDt |
|||
|[[Steuerwagen]] [[MDVC-Wagen (FS)|MDVC]] npBD für Interregio-Züge mit [[Übersetzfenster]], Einstiegen an den Drittelspunkten |
|||
|- |
|||
|73 |
|||
|[[Ferrovie dello Stato Italiane|FS]] A |
|||
|Grossraumwagen [[MDVE-Wagen (FS)|MDVE]] nA, 1. Klass-Wagen für Interregio-Züge mit Übersetzfenster, Einstiege an den Wagenenden |
|||
|- |
|||
|74 |
|||
|[[Ferrovie dello Stato Italiane|FS]] B |
|||
|Grossraumwagen MDVE nB, 2. Klass-Wagen für Interregio-Züge mit Übersetzfenster, Einstiege an den Wagenenden |
|||
|- |
|||
|75 |
|||
|FS |
|||
|[[Generatorwagen]] nVDrec zur Versorgung der Zugsammenlschiene der FS mit 3 kV Gleichstrom |
|||
|} |
|||
== Tramparade == |
|||
Am Sonntag fand auf dem Centralbahnplatz vor dem Bahnhof eine Tramparade statt. Daran nahmen folgende Kompositionen teil:<ref>{{Literatur |Titel=Neues in Kürze |Hrsg=SEAK |Sammelwerk=Eisenbahn-Amateur |Nummer=11 |Datum=1985 |Kapitel=Verkehrsbetriebe / Basel |Seiten=767}}</ref> |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- |
|||
! Bild |
|||
!Gesellschaft |
|||
!Linie|| Typ || Beschreibung |
|||
|- |
|||
| [[Datei:ETH-BIB-Basel, Elisabethenstrasse, Linie 2, Triebwagen Be 4-4 420 mit Anstrich im SBB-Rot-Com LC0131-001-002.TIF|rahmenlos]] |
|||
|[[Basler Verkehrs-Betriebe|BVB]] |
|||
|{{0}}8|| [[BVB Be 4/4 401–476|Be 4/4 409]] + B 1471 || [[Schweizer Standardwagen]] mit Anhänger im SBB-Intercity-Anstrich<ref>{{Internetquelle |url=https://www.g-st.ch/trambasel/werbetrams/bvb_409_bahn_2000.html |titel=Werbetram BVB Be 4/4 409 Bahn 2000 |werk=www.tram-basel.ch |abruf=2023-01-07}}</ref> |
|||
|- |
|||
|[[Datei:Basel-bvb-tram-14-be-702163 (cropped).jpg|rahmenlos]] |
|||
|[[Basler Verkehrs-Betriebe|BVB]] |
|||
|{{0}}6 |
|||
|Be 4/6 606 + {{Nowrap|Be 4/6 609}} |
|||
|[[Duewag-Gelenkwagen|Düwag GT6-Wagen]] in [[Doppeltraktion]] |
|||
|- |
|||
|[[Datei:Basel-bvb-tram-14-be-702163 (cropped).jpg|rahmenlos]] |
|||
|[[Basler Verkehrs-Betriebe|BVB]] |
|||
|14 |
|||
|Be 4/6 615 + {{Nowrap|Be 4/6 613}} |
|||
|Düwag GT6-Wagen in Doppeltraktion |
|||
|- |
|||
|[[Datei:ETH-BIB-Basel, Aeschenplatz, Tram 11, Motorwagen Be 4-4 Nr. 400 Dante Schuggi mit 2 B2 und BEB-Anhänger-SIK 01-000399 (cropped).tif|rahmenlos]] |
|||
|[[Basler Verkehrs-Betriebe|BVB]] |
|||
| |
|||
|Be 4/4 400 |
|||
|Speisewagentram ''Dante Schuggi'' |
|||
|- |
|||
|[[Datei:Dornach BLT-105 Apr2007.jpg|rahmenlos]] |
|||
|[[Baselland Transport|BLT]] |
|||
|10 |
|||
|Be 4/6 103 + {{Nowrap|Be 4/6 104}} |
|||
|Düwag GT6-Wagen in Doppeltraktion |
|||
|- |
|||
|[[Datei:Basel (BVB) Düwag GT6 624 Badischer Bahnhof.jpg|rahmenlos]] |
|||
|[[Basler Verkehrs-Betriebe|BVB]] |
|||
|11 |
|||
|Be 4/6 649 + {{Nowrap|Be 4/6 241}} |
|||
|Düwag GT6-Wagen + [[Schindler Waggon|Schindler]]-Tram |
|||
|- |
|||
|[[Datei:Basel-blt-tram-11-be-700609 (cropped).jpg|rahmenlos]] |
|||
|[[Baselland Transport|BLT]] |
|||
|17 |
|||
|Be 4/6 249 + {{Nowrap|Be 4/6 244}} + {{Nowrap|B<sup>3</sup> 1343}} + {{Nowrap|B<sup>3</sup> 1335}} |
|||
|Schindler-Tram |
|||
|- |
|||
| |
|||
|[[Baselland Transport|BLT]] |
|||
|17 |
|||
|Be 4/6 231 + B<sup>3</sup> 1328<ref>{{Internetquelle |autor=Dominik Madörin |url=https://wp.tram-bus-basel.ch/tag/velo/ |titel=tram-bus-basel.ch - Schlagwort: Velo |sprache=de-DE |abruf=2023-01-07}}</ref> |
|||
|Schindler-Tram mit Anhänger für Fahrräder |
|||
|} |
|||
== Lokomotivparade == |
|||
[[Datei:ETH-BIB-Schweiz, SBB-Loks, Lokausstellungen, BS Lokschau-SIK 03-112920.tif|Aufstellung der modernen SBB-Fahrzeuge für die Lokparade auf der Strecke Basel SNCF–Saint-Louis|mini]] |
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Die Lokomotivparade, auch ''Lokparade'' genannt, fand am Sonntag, den 6. Oktober am Nachmittag statt. Sie hatte Ähnlichkeiten zur [[150 Jahre Deutsche Eisenbahnen#Fahrzeugparade Nürnberg|Fahrzeugparade in Nürnberg]] zum [[150 Jahre Deutsche Eisenbahnen|150-jähringe Bestehen der Deutschen Eisenbahn]]. An der Parade in Basel nahmen 57 Fahrzeuge teil, nämlich sieben [[Dampflokomotive]]n, ein [[Dampftriebwagen]], 29 [[Elektrolokomotive]]n, vier [[Diesellokomotive]]n, sechs [[Elektrotriebwagen]] oder [[Elektrotriebzug|-triebzüge]] und zehn [[Reisezugwagen]].<ref name=":4">{{Literatur |Titel=Neues in Kürze |Hrsg=SEAK |Sammelwerk=Eisenbahn-Amateur |Nummer=12 |Datum=1985 |Kapitel=Nochmals: Bahnhoffest Basel |Seiten=833}}</ref> Die Parade fand auf dem Abschnitt [[Bahnhof Basel St. Johann|Basel St. Johann]]–Basel SBB der [[Bahnstrecke Strasbourg–Basel|Strecke nach Strasbourg]] statt. Damit die elektrischen Triebfahrzeuge von SBB, BLS und DB auf dieser normalerweise mit 25 kV 50 Hz betriebenen Strecke verkehren konnte, wurde während der Parade ein Streckengleis mit 15 kV 16 {{Bruch|2|3}} Hz versorgt. Der Regelverkehr und die Fahrzeuge der SNCF benutzten das andere Gleis, das als Einspurstrecke betrieben wurde. Für die geladenen Gäste wurde an der Bahnböschung bei der Kaltbrunnenstrasse eine Tribüne aufgestellt. Die mit ca. 15 km/h vorbeifahrenden Fahrzeuge wurden über Lautsprecher kommentiert. Die Parade wurde von {{nowrap|20 000}} bis {{nowrap|30 000}} Zuschauern verfolgt.<ref name=":0" /> |
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Die Parade fand wie folgt statt, wobei sich die Nummern in Klammern auf die Fahrzeuglisten beziehen: |
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* Eröffnung durch SNCF Y 8216 (Nr. 63) mit Zweiklanghorn |
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* neun Elektro- und Diesellokomotiven der DB (Nr. 30 bis 38) |
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* drei Elektrolokomotiven der BLS (Nr. 27 bis 29) |
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* Elektro- und Diesellokomotiven, sowie Triebwagen der SBB (Nr. 1 bis 22) |
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* Dampfzug mit SBB B 3/4 (Nr. 76) und zehn zweiachsigen Reisezugwagen von DVZO, Oswald-Steam und SBB |
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* Schweizerische Dampflokomotiven und -triebwagen (Nr. 23 bis 25) |
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* Deutsche Dampflokomotiven (Nr. 39 bis 43) |
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* Parallelfahrt von TGV (Nr. 77) und Lufthansa-Airport-Express (Nr. B)<ref name=":4" /> |
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Aktuelle Version vom 29. Juni 2024, 15:24 Uhr
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Das Bahnhoffest Basel war eine Grossveranstaltung, die im Rahmen der 125-Jahr-Feierlichkeiten des Basler Centralbahnhofs am ersten Oktoberwochenende 1985 in Basel stattfand. Das Fest umfasste mehrere Fahrzeugausstellungen, eine Tramparade und eine Lokomotivparade. Ähnliche Veranstaltungen fanden im kleineren Rahmen 1978 und 1982 statt.
Vorgängerveranstaltungen
Eisenbahn – Vorbild und Modell 1978
Vom 28. Oktober bis am 12. November 1978 fand parallel zur Herbstmesse eine Eisenbahnausstellung Eisenbahn – Vorbild und Modell 1978 in den Hallen der Mustermesse Basel statt. Dabei wurden neben Modelleisenbahnanlagen auch Lokomotiven des Vorbilds in der Halle 7 ausgestellt. Am Bahnhof Basel SBB wurden Reisezugwagen ausländischer Bahnen präsentiert.[1] Im Rahmen dieser Ausstellung verkehrten auf den zum Messegelände führenden Tramlinien 1 und 4 an den Wochenende alte und neue Strassenbahnzüge aus Basel, sowie ein Be 4/6-Zug Mirage der Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) und ein Be 8/8 der Städtischen Verkehrsbetriebe Bern (SVB).[2]
Eisenbahnmessen 1982
Vier Jahre später fand vom 23. Oktober bis am 7. November 1982 in der Mustermesse gleich zwei Eisenbahnmessen statt. In der Halle 6 fand die Eisenbahn – Vorbild und Modell 82, die sich an die Hobby- und Modelleisenbahner wandte, parallel dazu fand die Eisenbahn 82 in der Halle 7 statt, die als Fachmesse für Bahntechnik mit Fachtagungen gestaltet war. In beiden Hallen waren auch Originalfahrzeuge ausgestellt.[3] Im Güterbahnhof Wolf wurde ähnlich der Lokschau eine kleinere Fahrzeugausstellung mit 38 Fahrzeugen gezeigt.[4]
Festprogramm
Das Bahnhoffest bot ein reichhaltiges Programm mit Veranstaltungen und Ausstellungen:
- Veranstaltungen
Freitag, den 4. Oktober 1985
- Taufe des Triebwagens Be 4/6 1613[5] auf den Namen Unggle Bebbi. Der Triebwagen wurde von den SBB für den internen Personaltransport zwischen Personenbahnhof, Güterbahnhof und Rangierbahnhof eingesetzt und hatte einen von der Schule für Gestaltung Basel gestalteten bunten Anstrich erhalten.[6]
Samstag, den 5. Oktober 1985
- Gleisbaudemonstration und Vorführung einer Hebebühne des Fahrleitungsdienstes im Güterbahnhof Wolf.[6]
Sonntag, den 6. Oktober 1985
- Tramparade auf dem Centralbahnplatz vor dem Empfangsgebäude von Basel SBB
- Enthüllung einer Gruppe bestehend aus einer Sitzbank, einem Basilisken-Brunnen und einer Gaslaterne in der Schalterhalle von Basel SBB
- Bankett für geladene Gäste im teilweise überdachten Bereich zwischen Gleis 1 und 2. Anschliessend Fahrt der geladenen Gäste mit Dampfzug bespannt mit DB 64 518[7] zur Tribüne der Lokparade
- Lokparade mit über 50 Fahrzeugen auf der Strecke Basel SBB–Basel St. Johann der SNCF[8]
- Ausstellungen
- Ausstellung Centralbahnhof 1860 über die Geschichte des Bahnhofs, gestaltet von der Denkmalpflege und dem Bahnhofinspektorat
- Modelleisenbahn-Ausstellung, gestaltet vom Schweizerischen Verband Eisenbahn-Amateur (SVEA), mit Modellen von Fahrzeugen, die im Raum Basel eingesetzt waren.
- Fotoausstellung Leben im Bahnhof
- Ausstellung über den Rahmenplan 1981 der SBB und den Masterplan der Regionalplanung, welche die zukünftige Nutzung des Bahnhofareals und die bessere Anbindung an das öV-Netz der Stadt und die Vorortlinien aufzeigen sollte
- Schienenfahrzeugausstellungen Lokschau im Güterbahnhof Wolf den 5. Oktober und am Sonntagvormittag, den 6. Oktober[6]
- Reisezugwagenausstellung in der Bahnhofhalle von Basel SBB
- Ausstellung französischer Schienenfahrzeuge im Bahnhof Basel SNCF[8]
- Öffentliche Sonderfahrten
- Rundfahrten Basel SBB–Basel Badischer Bahnhof–Rangierbahnhof Basel-Muttenz–Pratteln–Basel SBB mit NPZ-Pendelzug[9] und Lufthansa-Airport-Express[10]
- Dampffahrten Basel SBB–Aesch BL auf der Jurabahn mit SBB B 3/4 1367[11] und Wagen des DVZO und mit SBB Eb 2/4 5469[12] mit Wagen von Oswald Steam[13]
Fahrzeugausstellungen
Die staatlichen Eisenbahngesellschaften der Schweiz (SBB), Frankreichs (SNCF), der Bundesrepublik Deutschland (DB) und Italiens (FS), sowie die Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS) nahmen an den Fahrzeugausstellungen teil. Insgesamt waren mehr als 60 Fahrzeuge ausgestellt, die meisten davon in der Lokschau im Güterbahnhof Wolf. Lediglich die Rangierfahrzeuge der SBB waren beim Lokomotivdepot Nauenstrasse ausgestellt[14] und die Fahrzeuge der SNCF wurden aufgrund der Bahnstromversorgung im Bahnhof Basel SNCF ausgestellt.[8] Neben der Lokomotivausstellung gab es auch eine Reisezugwagenausstellung in der Halle des SBB-Bahnhofs.[15]
-
Mehrere Altbaulokomotiven der SBB.
Von vorne nach hinten: Ae 3/6I 10694, Ae 3/5 10217, Ae 3/6III 10264 und Ae 3/6II 10439. -
Zwei Triebwagen der SBB an der Ausstellung. Vorne der De 4/4 1663, dahinter der Be 4/6 1613 Unggle Bebbi
-
Blick auf den nordöstlichen Teil der Ausstellung von der Fussgängerbrücke aus
Ausgestellte Fahrzeuge
Güterbahnhof Wolf
Die Ausstellung Lokschau im Güterbahnhof Wolf war die grösste Fahrzeugausstellung. In ihr wurden alle SBB-Fahrzeuge ohne die Rangierlokomotiven, alle Fahrzeuge der DB, sowie eine französische Dampflokomotive und eine italienische Elektrolokomotive gezeigt.
Schweiz
Nr.[16] | Baureihe, Nummer | Heimatdepot | Bild |
---|---|---|---|
1 | SBB Ce 6/8II 14253 | Erstfeld | |
2 | SBB Be 4/6 12320 | Winterthur | ![]() |
3 | SBB Be 4/7 12504 | Biel | ![]() |
4 | SBB Ae 3/6I 10694 | Olten | ![]() |
5 | SBB Ae 3/5 10217 | Bern | ![]() |
6 | SBB Ae 3/6III 10264 | Lausanne | ![]() |
7 | SBB Ae 3/6II 10439 | Olten | ![]() |
8 | SBB Ce 6/8III 14305 | Basel | Symbolbild |
9 | SBB Be 4/6 1613 Unggle Bebbi | Basel | ![]() Symbolbild |
10 | SBB De 4/4 1663 | ![]() | |
11 | SBB Ae 4/7 11000 | Olten | ![]() |
12 | SBB Ae 8/14 10801 | Erstfeld | ![]() |
13 | SBB Bm 4/4II 18452 | Olten | Symbolbild |
14 | SBB RAe 2/4 1001 | Bern | ![]() |
15 | SBB Re 4/4I 10049 | Lausanne | Symbolbild |
16 | SBB Ae 6/6 11437 Stadt Basel | Zürich | Symbolbild |
17 | SBB Ae 6/6 11422 Vaud/Waadt | Erstfeld | ![]() |
18 | SBB RBe 4/4 1442 | Winterthur | ![]() Symbolbild |
19 | SBB Re 4/4II 11396 | Zürich | ![]() Symbolbild |
20 | SBB Re 6/6 11674 Murgenthal | Bellinzona | ![]() |
21 | SBB Re 4/4IV 10101 | Lausanne | ![]() |
22 | SBB RBDe 4/4 2103 NPZ Frenkendorf-Füllinsdorf |
Lausanne | ![]() Symbolbild |
23 | SBB Eb 2/4 5469 | Basel | ![]() |
24 | UeBB CZm 1/2 31 | Zürich | |
25 | SBB E 3/3 8532 | EUROVAPOR Kandertalbahn |
Symbolbild |
27 | BLS Re 4/4 192 | ![]() | |
28 | BLS Ae 6/8 205 | ![]() | |
29 | BLS Ae 8/8 273 | ![]() |
Deutschland
Nr.[17] | Baureihe, Nummer | Bild |
---|---|---|
30 | DB 103 104 | ![]() |
31 | DB 110 255 | ![]() |
32 | DB 120 002 | ![]() |
33 | DB 181 211 Lorraine | ![]() |
34 | DB 194 181 | ![]() |
35 | DR E 18 03 | ![]() |
36 | DR E 44 1170 | |
37 | DB 218 284 | ![]() |
38 | DB 260 560 | ![]() |
39 | DR 0110 01 1066 der Ulmer Eisenbahnfreunde |
![]() |
40 | DB 23 058 von EUROVAPOR in Sulgen stationiert |
![]() |
41 | Badische G 12 DB 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde |
|
42 | DB 64 518 von EUROVAPOR, Sektion Emmental |
![]() Symbolbild |
43 | DR 015 (Reko 01 der Staatsbahn der DDR) 01 0509 der Ulmer Eisenbahnfreunde |
![]() |
Italien
Nr.[17] | Baureihe, Nummer | Bild |
---|---|---|
44 | FS E.632 048 | ![]() |
Frankreich
Nr.[17] | Baureihe, Nummer | Bild |
---|---|---|
45 | SNCF 241 A 45 von
Oswald Steam Samstagern |
Lokomotivdepot Nauenstrasse
Ausstellung von Rangierfahrzeugen der SBB Keines der Fahrzeuge nahm an der Parade teil.
Nr.[17] | Baureihe, Nummer | Bild |
---|---|---|
46 | SBB TmIII | ![]() |
47 | SBB TmI | ![]() |
48 | SBB Ee 3/3 | ![]() |
49 | SBB Ce 6/8II umgebaut zur Rangierlokomotive |
![]() |
50 | SBB Em 6/6 (Eem 6/6 mit stillgelegtem E-Teil) |
![]() |
51 | SBB Em 3/3 | ![]() |
52 | SBB Bm 4/4 | ![]() |
53 | SBB Ee 6/6 16802 | ![]() |
54 | SBB Am 6/6 | ![]() |
55 | SBB Bm 6/6 | ![]() |
56 | SBB TmII |
Basel SNCF
Ausstellung von französischen Fahrzeugen, die mit 25 kV 50 Hz betrieben wurden, sowie französischer Reisezugwagen mit einer Zugsammelschienenspannung von 1500 V.
Triebfahrzeuge
Nr.[17] | Baureihe, Nummer | Bild |
---|---|---|
57 | TGV PSE 21 Dijon | ![]() |
58 | SNCF BB 13017 | ![]() |
59 | SNCF BB 15005 St. Louis | ![]() |
60 | SNCF BB 20208 im grau-orangen Anstrich | ![]() |
61 | SNCF BB 63917 | ![]() |
62 | SNCF CC 72031 | ![]() |
63 | SNCF Y 8216 |
Reisezugwagen
Nr.[17] | Fahrzeug | Eigenschaften |
---|---|---|
64 | SNCF A | Corail-Wagen |
65 | SNCF B | Corail-Wagen |
66 | SNCF Bcm | Liegewagen B10c10u |
67 | SNCF SR | Discowagen, umgebaut aus INOX-DEV-Wagen 1. Klasse |
68 | SNCF | Ausstellungswagen |
69 | SNCF | Kinowagen, umgebaut aus 2. Klasswagen für den Vorortsverkehr |
Basel SBB
Reisezugwagen-Ausstellung mit Fahrzeugen von DB und FS.
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/ETH-BIB-Italien-Basel%2C_Ellok_FS_632-SIK_03-030009.tif/lossy-page1-220px-ETH-BIB-Italien-Basel%2C_Ellok_FS_632-SIK_03-030009.tif.jpg)
Nr.[17] | Fahrzeug | Eigenschaften |
---|---|---|
70 | DB Avmz207 | Intercity-Wagen, Abteilwagen 1. Klasse mit Seitengang |
71 | DB Bpmz | Intercity-Wagen, Grossraumwagen 2. Klasse mit Flugzeugbestuhlung |
72 | FS BDt | Steuerwagen MDVC npBD für Interregio-Züge mit Übersetzfenster, Einstiegen an den Drittelspunkten |
73 | FS A | Grossraumwagen MDVE nA, 1. Klass-Wagen für Interregio-Züge mit Übersetzfenster, Einstiege an den Wagenenden |
74 | FS B | Grossraumwagen MDVE nB, 2. Klass-Wagen für Interregio-Züge mit Übersetzfenster, Einstiege an den Wagenenden |
75 | FS | Generatorwagen nVDrec zur Versorgung der Zugsammenlschiene der FS mit 3 kV Gleichstrom |
Tramparade
Am Sonntag fand auf dem Centralbahnplatz vor dem Bahnhof eine Tramparade statt. Daran nahmen folgende Kompositionen teil:[18]
Bild | Gesellschaft | Linie | Typ | Beschreibung |
---|---|---|---|---|
![]() |
BVB | 8 | Be 4/4 409 + B 1471 | Schweizer Standardwagen mit Anhänger im SBB-Intercity-Anstrich[19] |
![]() |
BVB | 6 | Be 4/6 606 + Be 4/6 609 | Düwag GT6-Wagen in Doppeltraktion |
![]() |
BVB | 14 | Be 4/6 615 + Be 4/6 613 | Düwag GT6-Wagen in Doppeltraktion |
![]() |
BVB | Be 4/4 400 | Speisewagentram Dante Schuggi | |
![]() |
BLT | 10 | Be 4/6 103 + Be 4/6 104 | Düwag GT6-Wagen in Doppeltraktion |
![]() |
BVB | 11 | Be 4/6 649 + Be 4/6 241 | Düwag GT6-Wagen + Schindler-Tram |
![]() |
BLT | 17 | Be 4/6 249 + Be 4/6 244 + B3 1343 + B3 1335 | Schindler-Tram |
BLT | 17 | Be 4/6 231 + B3 1328[20] | Schindler-Tram mit Anhänger für Fahrräder |
Lokomotivparade
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/ETH-BIB-Schweiz%2C_SBB-Loks%2C_Lokausstellungen%2C_BS_Lokschau-SIK_03-112920.tif/lossy-page1-220px-ETH-BIB-Schweiz%2C_SBB-Loks%2C_Lokausstellungen%2C_BS_Lokschau-SIK_03-112920.tif.jpg)
Die Lokomotivparade, auch Lokparade genannt, fand am Sonntag, den 6. Oktober am Nachmittag statt. Sie hatte Ähnlichkeiten zur Fahrzeugparade in Nürnberg zum 150-jähringe Bestehen der Deutschen Eisenbahn. An der Parade in Basel nahmen 57 Fahrzeuge teil, nämlich sieben Dampflokomotiven, ein Dampftriebwagen, 29 Elektrolokomotiven, vier Diesellokomotiven, sechs Elektrotriebwagen oder -triebzüge und zehn Reisezugwagen.[21] Die Parade fand auf dem Abschnitt Basel St. Johann–Basel SBB der Strecke nach Strasbourg statt. Damit die elektrischen Triebfahrzeuge von SBB, BLS und DB auf dieser normalerweise mit 25 kV 50 Hz betriebenen Strecke verkehren konnte, wurde während der Parade ein Streckengleis mit 15 kV 16 2⁄3 Hz versorgt. Der Regelverkehr und die Fahrzeuge der SNCF benutzten das andere Gleis, das als Einspurstrecke betrieben wurde. Für die geladenen Gäste wurde an der Bahnböschung bei der Kaltbrunnenstrasse eine Tribüne aufgestellt. Die mit ca. 15 km/h vorbeifahrenden Fahrzeuge wurden über Lautsprecher kommentiert. Die Parade wurde von 20 000 bis 30 000 Zuschauern verfolgt.[8]
Die Parade fand wie folgt statt, wobei sich die Nummern in Klammern auf die Fahrzeuglisten beziehen:
- Eröffnung durch SNCF Y 8216 (Nr. 63) mit Zweiklanghorn
- neun Elektro- und Diesellokomotiven der DB (Nr. 30 bis 38)
- drei Elektrolokomotiven der BLS (Nr. 27 bis 29)
- Elektro- und Diesellokomotiven, sowie Triebwagen der SBB (Nr. 1 bis 22)
- Dampfzug mit SBB B 3/4 (Nr. 76) und zehn zweiachsigen Reisezugwagen von DVZO, Oswald-Steam und SBB
- Schweizerische Dampflokomotiven und -triebwagen (Nr. 23 bis 25)
- Deutsche Dampflokomotiven (Nr. 39 bis 43)
- Parallelfahrt von TGV (Nr. 77) und Lufthansa-Airport-Express (Nr. B)[21]
Anderweitig noch nicht aufgeführte Fahrzeuge, die nur an der Parade teilnahmen:
Nr.[16] | Baureihe, Nummer | Bild |
---|---|---|
76 | SBB B 3/4 1367 | ![]() |
77 | ET 403 004 Lufthansa-Airport-Express |
![]() |
Literatur
- Das hat es in der Schweiz noch nie gegeben. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 11, 1985, S. 752–754.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Ausstellung «Eisenbahn – Vorbild und Modell» Ein Rückblick. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 12, 1978, S. 693–695.
- ↑ Dominik Madörin: Eisenbahn – Vorbild und Modell 1978. In: tram-bus-basel.ch. 10. September 2019, abgerufen am 2. Januar 2023 (deutsch).
- ↑ Dominik Madörin: Eisenbahn 82. In: tram-bus-basel.ch. 10. September 2019, abgerufen am 2. Januar 2023.
- ↑ Eisenbahn 82. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 12, 1982, S. 807.
- ↑ Fahrzeugliste Nr. 9
- ↑ a b c Das hat es in der Schweiz noch nie gegeben. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 11, 1985, SBB / Basel, S. 752.
- ↑ Fahrzeugliste Nr. 42
- ↑ a b c d Das hat es in der Schweiz noch nie gegeben. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 11, 1985, SBB / Basel, S. 754.
- ↑ Fahrzeugliste Nr. 22
- ↑ Fahrzeugliste Nr. 77
- ↑ Fahrzeugliste Nr. 76
- ↑ Fahrzeugliste Nr. 23
- ↑ Neues in Kürze. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 11, 1985, SBB / Betrieb und Verkehr, S. 760.
- ↑ Das hat es in der Schweiz noch nie gegeben. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 11, 1985, SBB / Basel, S. 753.
- ↑ Neues in Kürze. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 11, 1985, SBB / Basel, S. 762.
- ↑ a b Fahrzeuge bis E 3/3 8532 in der Reihenfolge der Teilnahme an der Lokparade aufgeführt. Quelle: Neues in Kürze. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 12, 1985, Nochmals: Bahnhoffest Basel, S. 833.
- ↑ a b c d e f g Fortlaufende Nummer
- ↑ Neues in Kürze. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 11, 1985, Verkehrsbetriebe / Basel, S. 767.
- ↑ Werbetram BVB Be 4/4 409 Bahn 2000. In: www.tram-basel.ch. Abgerufen am 7. Januar 2023.
- ↑ Dominik Madörin: tram-bus-basel.ch - Schlagwort: Velo. Abgerufen am 7. Januar 2023 (deutsch).
- ↑ a b Neues in Kürze. In: SEAK (Hrsg.): Eisenbahn-Amateur. Nr. 12, 1985, Nochmals: Bahnhoffest Basel, S. 833.