Großer Preis der Schweiz 1950

 Großer Preis der Schweiz 1950
Renndaten
4. von 7 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1950
Streckenprofil
Name:X. Grosser Preis der Schweiz
Datum:4. Juni 1950
Ort:Bern
Kurs:Bremgarten
Länge:305,76 km in 42 Runden à 7,28 km

Wetter:sonnig
Zuschauer:~ 83.900
Pole-Position
Fahrer:Argentinien Juan Manuel FangioItalien Alfa Romeo
Zeit:2:42,1 min
Schnellste Runde
Fahrer:Italien Giuseppe FarinaItalien Alfa Romeo
Zeit:2:41,6 min (Runde 8)
Podium
Erster:Italien Giuseppe FarinaItalien Alfa Romeo
Zweiter:Italien Luigi FagioliItalien Alfa Romeo
Dritter:Frankreich 1946 Louis RosierFrankreich 1946 Talbot-Lago

Der Große Preis der Schweiz (offiziell X. Grosser Preis der Schweiz) fand am 4. Juni auf der Rennstrecke von Bremgarten statt und war das vierte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1950.

Berichte

Hintergrund

Nach dem Indianapolis 500 führten Giuseppe Farina, Juan Manuel Fangio und Johnnie Parsons die Fahrerwertung punktgleich an.

Training und Qualifying

Ferrari setzte im Training ein an der Hinterachse verbessertes Fahrzeug ein, konnte aber die totale Dominanz der Alfa Romeo nicht brechen. Fangio sicherte sich mit 2:42,100 Minuten die Pole-Position. Farina und Luigi Fagioli komplettierten die erste Startreihe.[1]

Rennen

Fangio nutze seine Pole-Position und kam als Führender aus der ersten Runde zurück, die für Yves Giraud-Cabantous bereits das Aus durch einen Unfall bedeutete. Alberto Ascari musste seinen Ferrari ebenfalls früh mit einem Schaden an der Ölleitung abstellen. Danach lagen die Hoffnungen von Ferrari, einigermaßen mit den Alfa Romeo mithalten zu können, allein bei Luigi Villoresi, dem es auch gelang, Fagioli zu überholen, kurz danach seinen Wagen aber mit einem defekten Motor abstellen musste.

Um den vierten Platz kämpften Prinz Bira und Philippe Étancelin, bis dieser in der 25. Runde mit Getriebeproblemen aufgeben musste. Zuvor war Eugène Martin in der 19. Runde schwer verunglückt. Beim Versuch, sich Öl vom Visier zu wischen, bremste er zu spät und kam von der Strecke ab. Dabei wurde er aus dem Wagen geschleudert und verletzte sich schwer am Bein. Erst 1952 konnte er wieder Rennen bestreiten.

In den Boxen explodierte beim Auftanken Felice Bonettos die unter Druck stehende Tankanlage, wobei allerdings niemand verletzt wurde. Bonetto konnte weiterfahren.

Die drei Alfa Romeo lagen weiterhin unangefochten in Führung, als in der 33. Runde Fangio an die Box kam und mit defekter Elektrik aufgeben musste. So erbte Louis Rosier den dritten Platz, was zusammen mit dem Großen Preis von Belgien desselben Jahres sein bestes Formel-1-Ergebnis bleiben sollte.[2]

In der Fahrerwertung übernahm Farina die alleinige Führung vor Fagioli.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Italien Scuderia Achille Varzi02Italien Nello PaganiMaserati 4CLT/48Maserati 4CLT L4 c.1,5P
40Schweiz Antonio BrancaMaserati 4CL
Belgien Ecurie Belge04Belgien Johnny ClaesTalbot-Lago T26CTalbot 23CV L6 4.5D
Frankreich 1946 Automobiles Talbot-Darracq06Frankreich 1946 Yves Giraud-CabantousTalbot-Lago T26CTalbot 23CV L6 4.5D
08Frankreich 1946 Eugène Martin
10Frankreich 1946 Louis Rosier
Italien SA Alfa Romeo12Italien Luigi FagioliAlfa Romeo 158Alfa Romeo 158 L8 c 1.5P
14Argentinien Juan Manuel Fangio
36Italien Giuseppe Farina
Italien Scuderia Ferrari18Italien Alberto AscariFerrari 125F1Ferrari 125 V12 c 1.5P
20Frankreich 1946 Raymond SommerFerrari 166F2
22Italien Luigi VilloresiFerrari 125F1
Italien Officine Alfieri Maserati26Monaco Louis ChironMaserati 4CLT/48Maserati 4CLT L4 c 1.5P
Schweiz Enrico Platé30Thailand Prinz BiraMaserati 4CLT/48Maserati 4CLT L4 c 1.5P
32Schweiz Emmanuel de Graffenried
Italien Scuderia Milano34Italien Felice BonettoMaserati 4CLT/50Maserati 4CLT L4 c 1.5P
Frankreich 1946 Team Philippe Etancelin42Frankreich 1946 Philippe ÉtancelinTalbot-Lago T26CTalbot 23CV L6 4.5D
Frankreich 1946 Ecurie Bleue44Vereinigte Staaten 48 Harry SchellTalbot-Lago T26CTalbot 23CV L6 4.5D

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitStartreihe
01Argentinien Juan Manuel FangioItalien Alfa Romeo2:42,10001
02Italien Giuseppe FarinaItalien Alfa Romeo2:42,80001
03Italien Luigi FagioliItalien Alfa Romeo2:45,20001
04Italien Luigi VilloresiItalien Ferrari2:46,10002
05Italien Alberto AscariItalien Ferrari2:46,80002
06Frankreich 1946 Philippe ÉtancelinFrankreich 1946 Talbot-Lago2:51,10003
07Frankreich 1946 Yves Giraud-CabantousFrankreich 1946 Talbot-Lago2:52,70003
08Thailand Prinz BiraItalien Maserati2:53,20003
09Frankreich 1946 Eugène MartinFrankreich 1946 Talbot-Lago2:53,70004
10Frankreich 1946 Louis RosierFrankreich 1946 Talbot-Lago2:54,00004
11Schweiz Emmanuel de GraffenriedItalien Maserati2:54,20005
12Italien Felice BonettoItalien Maserati2:54,60005
13Frankreich 1946 Raymond SommerItalien Ferrari2:54,60005
14Belgien Johnny ClaesFrankreich 1946 Talbot-Lago2:59,00006
15Italien Nello PaganiItalien Maserati3:06,90006
16Monaco Louis ChironItalien Maserati3:06,90007
17Schweiz Antonio BrancaItalien Maserati3:10,00007
18Vereinigte Staaten 48 Harry SchellFrankreich 1946 Talbot-Lago3:11,50007

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenZeitStartschnellste Runde
01Italien Giuseppe FarinaItalien Alfa Romeo422:02:53,7022:41,600 (08.)
02Italien Luigi FagioliItalien Alfa Romeo42+ 0,403
03Frankreich 1946 Louis RosierFrankreich 1946 Talbot-Lago41+ 1 Runde10
04Thailand Prinz BiraItalien Maserati40+ 2 Runden08
05Italien Felice BonettoItalien Maserati40+ 2 Runden12
06Schweiz Emmanuel de GraffenriedItalien Maserati40+ 2 Runden11
07Italien Nello PaganiItalien Maserati39+ 3 Runden15
08Vereinigte Staaten 48 Harry SchellFrankreich 1946 Talbot-Lago39+ 3 Runden18
09Monaco Louis ChironItalien Maserati39+ 3 Runden16
10Belgien Johnny ClaesFrankreich 1946 Talbot-Lago38+ 4 Runden14
11Schweiz Antonio BrancaItalien Maserati35+ 7 Runden17
–Argentinien Juan Manuel FangioItalien Alfa Romeo33DNF01
–Frankreich 1946 Philippe ÉtancelinFrankreich 1946 Talbot-Lago25DNF06
–Frankreich 1946 Eugène MartinFrankreich 1946 Talbot-Lago18DNF09
–Frankreich 1946 Raymond SommerItalien Ferrari18DNF13
–Italien Luigi VilloresiItalien Ferrari9DNF04
–Italien Alberto AscariItalien Ferrari2DNF05
–Frankreich 1946 Yves Giraud-CabantousFrankreich 1946 Talbot-Lago0DNF07–

WM-Stand nach dem Rennen

Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde. Es zählten nur die vier besten Ergebnisse aus sieben Rennen.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Italien Giuseppe FarinaAlfa Romeo18
02Italien Luigi FagioliAlfa Romeo12
03Argentinien Juan Manuel FangioAlfa Romeo9
04Vereinigte Staaten 48 Johnnie ParsonsKurtis Kraft-Offenhauser9
05Italien Alberto AscariFerrari6
06Frankreich 1946 Louis RosierTalbot-Lago6
07Thailand Prinz BiraMaserati5
08Vereinigte Staaten 48 Bill HollandDeidt-Offenhauser4
09Vereinigtes Konigreich Reg ParnellAlfa Romeo4
10Monaco Louis ChironMaserati4
11Vereinigte Staaten 48 Mauri RoseDeidt-Offenhauser4
12Frankreich 1946 Yves Giraud-CabantousTalbot-Lago3
13Frankreich 1946 Raymond SommerFerrari3
14Italien Felice BonettoMaserati2
15Vereinigte Staaten 48 Cecil GreenKurtis Kraft-Offenhauser2
16Vereinigte Staaten 48 Joie ChitwoodKurtis Kraft-Offenhauser1
17Vereinigte Staaten 48 Tony BettenhausenKurtis Kraft-Offenhauser1
18Vereinigtes Konigreich Bob GerardERA0
19Schweiz Emmanuel de GraffenriedMaserati0
20Vereinigtes Konigreich Cuth HarrisonERA0
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
21Italien Nello PaganiMaserati0
22Belgien Johnny ClaesTalbot-Lago0
23Vereinigte Staaten 48 Harry SchellTalbot-Lago / Cooper-JAP0
24Frankreich 1946 Philippe ÉtancelinTalbot-Lago0
25Schweiz Antonio BrancaMaserati0
26Vereinigtes Konigreich David HampshireMaserati0
27Vereinigtes Konigreich Joe FryMaserati0
28Vereinigtes Konigreich Brian Shawe-TaylorMaserati0
–Irland Joe KellyAlta0
–Vereinigtes Konigreich David MurrayMaserati0
–Vereinigtes Konigreich Geoff CrossleyAlta0
–Frankreich 1946 Eugène MartinTalbot-Lago0
–Vereinigtes Konigreich Peter WalkerERA0
–Vereinigtes Konigreich Tony RoltERA0
–Vereinigtes Konigreich Leslie JohnsonERA0
–Italien Luigi VilloresiFerrari0
–Argentinien José Froilán GonzálezMaserati0
–Frankreich 1946 Robert ManzonSimca-Gordini0
–Frankreich 1946 Maurice TrintignantSimca-Gordini0
–Italien Franco RolMaserati0

Literatur

  • Mike Lang: Grand Prix 1950–1965. Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981 (engl.)

Einzelnachweise

  1. ↑ Großer Preis von Schweiz 1950 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 29. Januar 2024.
  2. ↑ Großer Preis von Schweiz 1950 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 29. Januar 2024.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_der_Schweiz_1950