„Diamond DA62“ – Versionsgeschichte

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AktuellVorherige 17:5117:51, 17. Jun. 2024‎ Knowledge2need Diskussion Beiträge‎ 5.842 Bytes +1‎ Leerzeichen vor/nach Schrägstrich korrigiert [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 19:5819:58, 4. Sep. 2023‎ Augustendorf Diskussion Beiträge‎ K 5.841 Bytes +25‎ Wiki-Link [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:4018:40, 18. Aug. 2023‎ DanySahne85 Diskussion Beiträge‎ 5.816 Bytes +12‎ →‎Technische Daten: Dienstgipfelhöhe zusätzlich in Fuß angegeben. :) Markierungen: Mobile Bearbeitung Bearbeitung von einer mobilen Anwendung Bearbeitung mit Android-App [gesichtet von Olivenmus]

AktuellVorherige 17:4717:47, 16. Jul. 2023‎ Willicher Diskussion Beiträge‎ K 5.804 Bytes +32‎ →‎Zivile Nutzer
AktuellVorherige 14:3814:38, 16. Jul. 2023‎ 2a01:599:120:fe81:3c52:28b7:6a08:1ba2 Diskussion‎ 5.772 Bytes +46‎ Anpassung, dass Diesel und Kerosin getankt werden können. Markierungen: Mobile Bearbeitung Bearbeitung von einer mobilen Anwendung Bearbeitung mit Android-App
AktuellVorherige 14:3314:33, 16. Jul. 2023‎ 2a01:599:120:fe81:3c52:28b7:6a08:1ba2 Diskussion‎ 5.726 Bytes −5‎ Einen inhaltlichen Fehler: Das besondere an den Triebwerken ist gerade, dass diese gerade nicht mit Kerosin sondern mit Diesel betrieben werden. Dadurch ist die Maschine auch im Unterhalt deutlich preiswerter. Markierungen: Mobile Bearbeitung Bearbeitung von einer mobilen Anwendung Bearbeitung mit Android-App

AktuellVorherige 09:5209:52, 28. Mär. 2023‎ Kjalarr Diskussion Beiträge‎ 5.731 Bytes −22‎ Änderung 230911184 von 2001:1438:4010:3A00:0:0:0:2 rückgängig gemacht; Privatperson Markierung: Rückgängigmachung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:0412:04, 15. Feb. 2023‎ 2001:1438:4010:3a00::2 Diskussion‎ 5.753 Bytes +22‎ →‎Zivile Nutzer Markierungen: Zurückgesetzt Visuelle Bearbeitung

AktuellVorherige 08:1308:13, 18. Nov. 2022‎ Matthias Groegor Diskussion Beiträge‎ K 5.731 Bytes +45‎ Nutzerliste um QinetiQ GmbH erweitert Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Finderhannes]

AktuellVorherige 09:2309:23, 14. Nov. 2022‎ GeisterPirat Diskussion Beiträge‎ K 5.686 Bytes +230‎ Beleg nachgetragen Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt [gesichtet von GeisterPirat]

AktuellVorherige 18:2218:22, 11. Nov. 2022‎ Oetti42 Diskussion Beiträge‎ 5.456 Bytes −4‎ Die Triebwerke können nicht mit Diesel betrieben werden, sondern benötigen Jet-A ("Kerosin") oder ähnliche Kraftstoffe. (vgl. Herstellerangaben: https://www.diamondaircraft.com/fileadmin/diamondaircraft/products/austro-engine/AE_E4_Series_Factsheet.pdf )

AktuellVorherige 21:5821:58, 27. Jul. 2022‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 5.460 Bytes +5‎ →‎Technische Daten: Leerzeichen vor Maßeinheit [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 19:5019:50, 27. Jul. 2022‎ Angerdan Diskussion Beiträge‎ 5.455 Bytes +938‎ →‎Technische Daten: Treibstoffverbrauch [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 01:3801:38, 26. Jul. 2022‎ NSX-Racer Diskussion Beiträge‎ K 4.517 Bytes +4‎ →‎Einleitung: siehe https://www.austroengine.at/produkte - der AE 300 wird mit Jet A1 betrieben, bei AE 330 steht Diesel [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 10:0310:03, 25. Jul. 2022‎ GeisterPirat Diskussion Beiträge‎ K 4.513 Bytes +141‎ Nachtrag Einzelnachweis, Formalie Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt [gesichtet von GeisterPirat]
AktuellVorherige 09:0709:07, 25. Jul. 2022‎ 141.52.248.1 Diskussion‎ 4.372 Bytes +22‎ Tankinhalt ergänzt laut: https://www.aerokurier.de/motorflug/power-twin-pilot-report-diamond-aircraft-da62/ Markierung: Visuelle Bearbeitung

AktuellVorherige 13:0513:05, 23. Aug. 2021‎ GeisterPirat Diskussion Beiträge‎ 4.350 Bytes +282‎ +Stückzahl (Stand April 2019) Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 09:2309:23, 6. Aug. 2021‎ 195.190.16.251 Diskussion‎ 4.068 Bytes −27‎ https://www.diamondaircraft.com/en/about-diamond/newsroom/news/article/diamond-aircraft-da50-rg-receives-easa-certification/ Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von GeisterPirat]

AktuellVorherige 21:4721:47, 14. Jul. 2021‎ GeisterPirat Diskussion Beiträge‎ 4.095 Bytes +29‎ +Streckung (gerechnet); Umstellung, um Durchkopplung zu vermeiden Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 20:4120:41, 21. Mär. 2021‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 4.066 Bytes 0‎ →‎Technische Daten: Halbgeviertstrich [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 14:4314:43, 21. Mär. 2021‎ 62.221.230.15 Diskussion‎ 4.066 Bytes +26‎ Ich habe in den Technischen Daten die Höchstgeschwindigkeit und die Reisegeschwindigkeit in Knoten dazugeschrieben. Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Gerbil]
AktuellVorherige 14:3714:37, 21. Mär. 2021‎ 62.221.230.15 Diskussion‎ 4.040 Bytes +14‎ Ich habe die Anzahl der Besatzung und der Passagiere korrigiert. Markierung: Visuelle Bearbeitung

AktuellVorherige 08:4108:41, 15. Mär. 2021‎ Crazy1880 Diskussion Beiträge‎ K 4.026 Bytes +1‎ Vorlagen-fix (Datum) [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 21:1321:13, 14. Nov. 2020‎ Jüppken Diskussion Beiträge‎ 4.025 Bytes −1‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:4718:47, 18. Mär. 2020‎ GeisterPirat Diskussion Beiträge‎ K 4.026 Bytes +18‎ HC: Entferne Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug; Ergänze Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:5412:54, 25. Jan. 2020‎ GeisterPirat Diskussion Beiträge‎ K 4.008 Bytes −101‎ Archivlinks geprüft [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 21:5121:51, 29. Dez. 2019‎ 80.187.109.104 Diskussion‎ 4.109 Bytes −64‎ Die DA62 hat definitiv andere Flügel als meine DA42. Zum einen hat die DA42 Vortex-Generatoren auf dem Center-Wing (zwischen den Nacelles) während die DA62 die aussen in der Nähe der Flügelspitzen hat. Zudem besitzt die DA42 ein Winglet, dass fast rechtwinklig absteht, während die DA62 eine modernere Bauform verwendet. Beides ist auf Fotos auf der Seite des Herstellers gut zu erkennen: https://www.diamondaircraft.com/de/privatpiloten/ Die Spannweite der DA62 ist zudem fast einen Meter grösser. Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Godihrdt]
AktuellVorherige 21:3821:38, 29. Dez. 2019‎ 80.187.109.135 Diskussion‎ 4.173 Bytes +24‎ →‎Technische Daten: Die Motoren AE300 kommen bei der DA42 zum Einsatz. Die DA62 fliegt mit AE330, wie weiter oben richtig steht und auch vom Hersteller so angegeben wird. Vgl. https://www.diamondaircraft.com/de/privatpiloten/flugzeuge/da62/tech-specs/ Die Zulassung des 7_sitzers mit 1999kg MTOM ist nicht möglich. Markierung: Visuelle Bearbeitung
AktuellVorherige 21:3321:33, 29. Dez. 2019‎ 80.187.109.135 Diskussion‎ 4.149 Bytes −52‎ Anders als die AE300 Motoren, die bei der DA42 Verwendung finden, können die AE330 nicht mit Diesel betreiben, sondern benötigen Jetfuel. Vgl. https://austroengine.com/uploads/pdf/mod_products9/AE330FactSheet.pdf Markierung: Visuelle Bearbeitung

AktuellVorherige 07:2707:27, 1. Sep. 2019‎ InternetArchiveBot Diskussion Beiträge‎ 4.201 Bytes +98‎ InternetArchiveBot hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0 [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 15:0115:01, 23. Mai 2019‎ MB-one Diskussion Beiträge‎ 4.103 Bytes +137‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 14:5114:51, 23. Mai 2019‎ MB-one Diskussion Beiträge‎ 3.966 Bytes +96‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 13:2713:27, 21. Mai 2019‎ GeisterPirat Diskussion Beiträge‎ 3.870 Bytes −47‎ Bildtauschvorschlag; Commonscat hinzugefügt [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 13:0113:01, 21. Mai 2019‎ 2a02:8106:11:2a00:213e:e0dc:7ada:18f0 Diskussion‎ 3.917 Bytes +19‎ →‎Weblinks: war veraltet - Link aktualisiert Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von GeisterPirat]

AktuellVorherige 19:1819:18, 10. Mär. 2019‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 3.898 Bytes −1‎ →‎Technische Daten: Leerzeichen vor Referenz entfernt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 21:1721:17, 13. Feb. 2019‎ Invisigoth67 Diskussion Beiträge‎ K 3.899 Bytes +3‎ form [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 00:2800:28, 21. Dez. 2018‎ GeisterPirat Diskussion Beiträge‎ K 3.896 Bytes +28‎ HC: Ergänze Kategorie:Erstflug 2012 [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 19:1519:15, 20. Jun. 2018‎ Pattheg Diskussion Beiträge‎ K 3.868 Bytes +2‎ Passagieranzahl korregiert Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von GeisterPirat]

AktuellVorherige 13:5513:55, 6. Apr. 2018‎ InternetArchiveBot Diskussion Beiträge‎ 3.866 Bytes +190‎ InternetArchiveBot hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert. #IABot (v1.6.5) [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 18:4618:46, 22. Nov. 2017‎ Uli Elch Diskussion Beiträge‎ K 3.676 Bytes +4‎ HC: Entferne Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp; Ergänze Kategorie:Geschäftsreiseflugzeug [gesichtet von Uli Elch]

AktuellVorherige 15:1115:11, 10. Nov. 2017‎ 195.190.16.81 Diskussion‎ 3.672 Bytes 0‎ http://www.diamondaircraft.com/aircraft/da62/ The DA 62 got the AE 330, a tweaked version of the AE 300, which as a few hp more. Markierung: Visuelle Bearbeitung

AktuellVorherige 00:0900:09, 11. Sep. 2017‎ Hubertus Weber Diskussion Beiträge‎ 3.672 Bytes −1‎ Stückzahl 1 ist definitiv falsch. Genaue Quellen nicht vorhanden, deshalb entfernt Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt [gesichtet von GeisterPirat]

AktuellVorherige 07:3407:34, 3. Jul. 2017‎ Helmy oved Diskussion Beiträge‎ K 3.673 Bytes +45‎ image [gesichtet von GeisterPirat]

AktuellVorherige 19:3019:30, 23. Mai 2017‎ 109.47.1.169 Diskussion‎ 3.628 Bytes −5‎ Was für ein Einsitzer?!? Die erwähnten Flugzeuge haben alle mindestens vier Sitze. Oder ist da eine Einmot gemeint?!?

AktuellVorherige 22:1422:14, 10. Jan. 2017‎ Jan Wellen Diskussion Beiträge‎ 3.633 Bytes +160‎ →‎Technische Daten: Es wurde der Listenpreis mit einer Quelle eingefügt. [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 12:2512:25, 27. Jul. 2016‎ Regi51 Diskussion Beiträge‎ K 3.473 Bytes 0‎ Revert auf Version von Benutzer:80.110.35.56 (12:11:16 Uhr, 27. Juli 2016). [http://www.diamond-air.at/en/twin-engine-aircraft/da62/] [gesichtet von Regi51]
AktuellVorherige 12:1112:11, 27. Jul. 2016‎ Regi51 Diskussion Beiträge‎ K 3.473 Bytes 0‎ Revert auf Version von Benutzer:Berg2 (09:04:25 Uhr, 14. April 2016). Quelle? [automatisch gesichtet]
AktuellVorherige 12:1112:11, 27. Jul. 2016‎ 80.110.35.56 Diskussion‎ 3.473 Bytes 0‎ →‎Technische Daten

AktuellVorherige 09:0409:04, 14. Apr. 2016‎ Berg2 Diskussion Beiträge‎ 3.473 Bytes +242‎ →‎Technische Daten: ergänzt [automatisch gesichtet]

AktuellVorherige 17:0017:00, 9. Apr. 2016‎ Smolik Diskussion Beiträge‎ 3.231 Bytes +357‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung [automatisch gesichtet]

Quelle: https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Diamond_DA62&action=history

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