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Die Bildtafel der Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik von 1979 bis 1990 zeigt die Verkehrszeichen in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR), wie sie sich nach dem im Kraft treten der TGL 12096/01 am 1. Mai 1979 bis zur Wende darstellten. Mit dem Einigungsvertrag vom 31. August 1990 wurde die DDR als Staatsgebilde aufgelöst. Wie im Vertrag festgelegt, wurden unverzüglich und weitestgehendst die Rechtsnormen der Bundesrepublik Deutschland (BRD) gültig. Dies galt auch für die Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) der DDR. Einige für die DDR-StVO wichtige Festlegungen, wie die TGL 12096/05 für Leitpfosten waren bereits am 1. Februar 1990 aufgehoben worden. Nur wenige StVO-Paragraphen der Deutschen Demokratischen Republik blieben vorübergehend rechtskräftig. Es verloren zunächst alle Verkehrszeichen bis auf folgende Ausnahmen ihre Gültigkeit: Bild 215 (Wendeverbot), Bild 419 (nicht gültig für abgebildete Fahrzeugart), Bild 421 (nicht gültig für Schwerst-Gehbehinderte mit Ausnahmegenehmigung) sowie Bild 422 (gültig bei Nässe).^[1] Bis zum 31. Dezember 1990 wurden auch diese Zeichen ungültig.

Aufgrund der 3. Ausnahmeverordnung zur StVO vom 11. Dezember 1990 wurde die Weiterverwendung des aus der DDR-StVO von 1977 stammenden grünen Pfeilschildes (Grünpfeil) zwischen dem 1. Januar 1991 bis zum 31. Dezember 1991 gestattet.^[2] Noch bevor die umfassende StVO-Gestaltungsnovelle vom 19. März 1992 in Kraft trat, wurde am 20. Dezember 1991 die Verordnung über die vorübergehende Weiterverwendung des grünen Pfeilschildes an Lichtzeichenanlagen erlassen. Am 1. Januar 1992 trat diese Verordnung in Kraft und sollte am 31. Dezember 1996 ungültig werden. Die Verordnung für den 1978 in der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) eingeführten Grünpfeil galt jedoch nur für die ehemaligen Länder der DDR und galt für alle Pfeilschilder, die vor dem 1. Juli 1991 angebracht worden waren.^[3] Mit Einführung der StVO-Novelle von 1992 wurde drei Zeichen der DDR-StVO, der Grünpfeil, eine leicht geänderte Version des Zeichens Wendeverbot, das seit der DDR-StVO-Novelle von 1971 eingeführt war, und Bild 116 Splitt, Schotter als Zeichen 116 mit neuem Sinnbild in die erste neue gesamtdeutsche StVO aufgenommen. Mit der neuen Straßenverkehrsordnung von 2013 fiel Zeichen 116 jedoch wieder aus der dem Verkehrszeichenkatalog, kann aber als Zeichen 145-50 bei Gefahrenlage noch angeordnet werden.

Die in der DDR unter der griffigen Bezeichnung StVO 77 eingeführte neue Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) hatte einige Startschwierigkeiten, da die Normierung der Verkehrszeichen für die Industrie erst im November 1978 veröffentlicht und am 1. Mai 1979 verbindlich wurde.^[4] Der Gesetzestext der seit 1. Januar 1978 gültigen StVO löste die seit 1964^[5] in der DDR gültige Straßenverkehrs-Ordnung ab.^[6] Aufgrund der verzögerten Ausgabe der TGL 12096/01 konnten frühestens Ende 1978 Schilder nach der neuen StVO gefertigt werden.

Zusätzlich werden in dieser Bildtafel straßenverkehrsrelevante Zeichen beziehungsweise Signale der Verordnungen über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (BOStrab) wiedergegeben.

Diese Regelung richtet sich nach der überarbeiteten TGL 12096/04 vom November 1978, die ab 1. Mai 1979 verbindlich wurde. Die schematisierten Zeichnungen sind den Darstellungen aus der StVO 77 entnommen und mit den Bemaßungen der TGL 12096/04 kombiniert worden.

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  Bild 1
  Grün
  Verkehrsrichtung freigegeben
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  Bild 2
  Grün-Gelb
  Verkehrsrichtung noch freigegeben − Wechsel auf „Gelb“ steht bevor
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  Bild 3
  Gelb
  Achtung, anhalten
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  Bild 4
  Rot
  Halt
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  Bild 5
  Rot-Gelb
  nach Halt − Wechsel auf „Grün“ steht bevor
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  Bild 11
  für Fußgänger:
  Verkehrsrichtung freigegeben
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  Bild 12
  für Fußgänger:
  Halt bzw. Fahrbahn verlassen
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  Bild 23
  Möglichkeit des Rechtsabbiegens bei „Rot“
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  Beispiel für die Anordnung von Verkehrszeichen an Signalgebermasten nach TGL 12096/04

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  Bild 101
  Gefahrenstelle
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  Bild 102
  unebene Fahrbahn
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  Bild 103
  Kreuzung mit untergeordneter Straße
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  Bild 104
  Kreuzung
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  Bild 105
  Lichtsignalanlage
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  Bild 106
  gefährliche Kurve
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  Bild 106 V
  gefährliche Kurve
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  Bild 107
  gefährliche Doppelkurve
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  Bild 107 V
  gefährliche Doppelkurve
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  Bild 108
  starkes Gefälle
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  Bild 108 V
  starkes Gefälle
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  Bild 109
  starke Steigung
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  Bild 109 V
  starke Steigung
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  Bild 110
  Seitenwind
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  Bild 111
  Schleudergefahr
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  Bild 112
  Einengung der Fahrbahn beidseitig
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  Bild 113
  Einengung der Fahrbahn einseitig
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  Bild 113 V
  Einengung der Fahrbahn einseitig
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  Bild 114
  Gegenverkehr
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  Bild 115
  Baustelle
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  Bild 116
  Splitt, Schotter
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  Bild 117
  Steinschlag
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  Bild 118
  Fußgängerüberweg
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  Bild 119
  Kinder
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  Bild 120
  Wild
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  Bild 121
  Tiere
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  Bild 122
  Flugbetrieb
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  Bild 123
  Radfahrer
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  Bild 124
  Straßenbahn
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  Bild 125
  unbeschranker Bahnübergang
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  Bild 126
  beschranker Bahnübergang
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  Bild 127
  dreistreifige Bake
  (rechts − 240 m)
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  Bild 127 V 1
  dreistreifige Bake
  (links − 240 m)
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  Bild 127 V 2
  dreistreifige Bake
  (links − 180 m)
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  Bild 128
  zweistreifige Bake
  (links − 160 m)
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  Bild 128 V 1
  zweistreifige Bake
  (rechts − 160 m)
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  Bild 128 V 2
  zweistreifige Bake
  (rechts − 110 m)
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  Bild 129
  einstreifige Bake
  (rechts − 80 m)
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  Bild 129 V 1
  einstreifige Bake
  (links − 80 m)
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  Bild 129 V 2
  einstreifige Bake
  (rechts − 50 m)

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  Bild 201
  Verkehrsverbot für alle Fahrzeuge
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  Bild 202
  Einfahrt verboten
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  Bild 203
  Fahrverbot für mehrspurige Kraftfahrzeuge
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  Bild 204
  Fahrverbot für einspurige Kraftfahrzeuge
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  Bild 205
  Fahrverbot für alle Kraftfahrzeuge
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  Bild 206
  Fahrverbot für Lastkraftwagen
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  Bild 209
  Fahrverbot für Radfahrer
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  Bild 211
  Fahrverbot für Fahrzeuge über eine bestimmte Breite
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  Bild 212
  Fahrverbot für Fahrzeuge über eine bestimmte Höhe
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  Bild 213
  Fahrverbot für Fahrzeuge über eine bestimmte Gesamtmasse
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  Bild 213 V 1
  Fahrverbot für Fahrzeuge über eine bestimmte Gesamtmasse
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  Bild 215
  Wendeverbot
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  Bild 216
  Hupverbot
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  Bild 218
  zulässige Höchstgeschwindigkeit
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  Bild 219
  Verbot, mehrspurige Kraftfahrzeuge zu überholen
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  Bild 221
  Ende aller durch Verkehrszeichen angezeigten Verbote für fahrende Fahrzeuge
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  Bild 221
  Ende der angezeigten zulässigen Höchstgeschwindigkeit
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  Bild 223
  Ende des Überholverbotes
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  Bild 224
  Halteverbot
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  Bild 225
  Parkverbot
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  Bild 226
  Halt - Vorfahrt gewähren
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  Bild 226 V 1
  Halt - Vorfahrt gewähren (Lichtsignalanlage)
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  Bild 227
  Vorfahrt gewähren
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  Bild 228
  Halt - Weiterfahrt nach Aufforderung
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  Bild 229
  Wartepflicht bei Gegenverkehr
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  Bild 230
  vorgeschriebene Mindestgeschwindigkeit
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  Bild 233
  vorgeschriebene Fahrtrichtung
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  Bild 233 V 1
  vorgeschriebene Fahrtrichtung
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  Bild 233 V 2
  vorgeschriebene Fahrtrichtung
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  Bild 234
  vorgeschriebene Fahrtrichtung
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  Bild 234 V 1
  vorgeschriebene Fahrtrichtung
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  Bild 244
  Haltestelle von Schienenfahrzeugen
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  Bild 245
  Fußgängerüberweg
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  Bild 247
  für Fußgänger: Gegenüberliegende Straßenseite benutzen
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  Bild 247 V
  für Fußgänger: Gegenüberliegende Straßenseite benutzen
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  Bild 249
  Radweg
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  Bild 250
  Parkplatz
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  Bild 256
  Parkordnung auf dem Gehweg
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  Bild 257
  Parkordnung halb auf dem Gehweg
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  Bild 260
  Parkordnung auf der Fahrbahn, parallel zur Fahrtrichtung
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  Bild 261
  Anfang eines Gebietes mit Verkehrsbeschränkung
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  Bild 262
  Ende eines Gebietes mit Verkehrsbeschränkung

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  Bild 301
  Hauptstraße
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  Bild 302
  Ende der Hauptstraße
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  Bild 304
  Fernverkehrsstraße
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  Bild 304 V 1
  Fernverkehrsstraße
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  Bild 304 V 2
  Fernverkehrsstraße
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  Bild 304 V 3
  Fernverkehrsstraße
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  Bild 305
  Anfang der Autobahn
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  Bild 306
  Ende der Autobahn
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  Bild 307
  Wegweiser zur Autobahn
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  Bild 314
  Anfang der Ortschaft
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  Bild 315
  Ende der Ortschaft
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  Bild 318
  Wegweiser für Fernverkehrsstraßen
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  Bild 321
  Wegweiser für Transitstraßen
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  Bild 322
  Gegenverkehr hat Wartepflicht
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  Bild 323
  Sackgasse
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  Bild 325
  Medizinische Hilfe
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  Bild 327
  Pannenhilfe
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  Bild 328
  Tankstelle
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  Bild 329
  Campingplatz
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  Bild 332
  Toilette
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  Bild 333
  Informationsstelle
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  Bild 337 V 1
  Vorwegweiser für Umleitungen
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  Bild 338
  Wegweiser für Umleitungen
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  Bild 338 V 1
  Wegweiser für Umleitungen

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  Bild 401
  abbiegende Hauptstraße
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  Bild 401 V 1
  abbiegende Hauptstraße
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  Bild 402
  abbiegende Hauptstraße
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  Bild 402 V 1
  abbiegende Hauptstraße
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  Bild 412 V 3
  Zeitbegrenzung
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  Bild 414
  Gefahr plötzlicher Nebelbildung
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  Bild 416
  Spielstraße
  für Anlieger frei
  (mit Verkehrszeichen Bild 201)
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  Bild 417
  Zugbetrieb
  (mit Verkehrszeichen Bild 101)
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  Bild 418
  nur gültig für abgebildete Fahrzeugart
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  Bild 418 V 1
  nur gültig für abgebildete Fahrzeugart
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  Bild 418 V 2
  nur gültig für abgebildete Fahrzeugart
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  Bild 418 V 5
  nur gültig für abgebildete Fahrzeugart
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  Bild 418 V 10
  nur gültig für abgebildete Fahrzeugart
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  Bild 419
  nicht gültig für abgebildete Fahrzeugart
• 
  Bild 419 V 1
  nicht gültig für abgebildete Fahrzeugart
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  Bild 419 V 2
  nicht gültig für abgebildete Fahrzeugart
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  Bild 419 V 5
  nicht gültig für abgebildete Fahrzeugart
• 
  Bild 422
  Gültig bei Nässe

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  Leitpfosten
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  Leitsteine

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  Signal St 29
  Haltestellenzeichen
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  Signal St 29a
  Zeichen für Doppelhaltestelle
• 
  Signal St 29a
  Zeichen für Doppelhaltestelle
• 
  Signal St 29b
  Zeichen für Sonderhaltestellen

Commons: Ostdeutsche Verkehrszeichen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ Bundesgesetzblatt, Einigungsvertrag, Teil II, Nr. 35 vom 28.09.1990, S. 885−1248; hier: S. 1223
2. ↑ Dritte Verordnung über Ausnahmen von den Vorschriften der Straßenverkehrs-Ordnung. In: Bundesgesetzblatt 69, Teil 1, Bonn, 19. Dezember 1990, S. 2765.
3. ↑ Verordnung über die vorübergehende Weiterverwendung des grünen Pfeilschildes an Lichtzeichenanlagen. Vom 20. Dezember 1991. In: Bundesgesetzblatt 68, Teil 1, Bonn, 31. Dezember 1991, S. 2391.
4. ↑ TGL 12096/01: Anlagen des Straßenverkehrs − Leiteinrichtungen − Verkehrszeichen vom November 1978, S. 1−28; hier S. 1.
5. ↑ Gesetzblatt der Deutschen Demokratischen Republik Teil II, Nr. 49, Berlin, den 4. Juni 1964, S. 357-372.
6. ↑ § 52 Inkrafttreten und Übergangsbestimmungen. In: Verordnung über das Verhalten im Straßenverkehr (Straßenverkehrs-Ordnung – StVO –). Vom 26. Mai 1977. In: Gesetzblatt der Deutschen Demokratischen Republik, Teil 1, Nr. 20, S. 257 ff.

Bildtafeln deutscher Verkehrszeichen

Deutsches Reich:	vor 1910 • 1910 bis 1923 • 1923 bis 1925 • 1925 bis 1927 • 1927 bis 1934 • 1934 bis 1938 • 1938 bis 1945
Deutsche Besatzungszonen:	Westdeutsche Besatzungszonen und Bundesrepublik Deutschland von 1945 bis 1953 • Sowjetische Besatzungszone und Deutsche Demokratische Republik von 1945 bis 1956
Deutsche Demokratische Republik:	1956 bis 1964 • 1964 bis 1971 • 1971 bis 1978 • 1979 bis 1990
Bundesrepublik Deutschland:	1953 bis 1956 • 1956 bis 1971 • 1971 bis 1992 • 1992 bis 2013 • 2013 bis 2017 • Gültige Version seit 2017